Повлачење
1. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице са вакум пумпе са стране главе цилиндра.
2. Уклоните црево расхладне течности са конектора на глави цилиндра изнад кућишта термостата.
3. Скините танко црево расхладне течности близу цилиндра 1 (од зупчастог каиша) изнад усисне гране.
4. Очистите хладним средством за чишћење спојеве доводних цеви пумпе и ињектора, одврните их. Затворите рупе одговарајућим поклопцима како бисте спречили контаминацију.
Пажња! Не мењајте савијање доводних цеви.
5. Уклоните црево за поврат горива са ињектора цилиндра 5.
6. Уклоните жарнице и ињекторе (види пододељак 2.17.7.2 I пододељак 2.17.7.5).
7. Уклоните оба зупчаста каиша.
Инсталација
1. Дорада главе цилиндра дизел мотора није дозвољена.
2. Приликом замене заптивке обратите пажњу на ознаку и уградите нову заптивку исте ознаке. Ознака заптивке главе цилиндра са рупама и урезима (стрелац) такође видљиво када је глава цилиндра уграђена. У зависности од избочине клипова, уграђују се заптивке главе цилиндра различитих дебљина.
3. Увек замените заптивку главе цилиндра. У овом случају, нова заптивка мора имати исту ознаку као и стара. Тек након уградње нових клипова или делова мотора може се измерити нова избочина клипа и одредити дебљина нове заптивке.
Пажња! Увек замените завртње главе цилиндра.
4. Вијци главе цилиндра на дизел мотору се затежу на исти начин као и на бензинском мотору. Међутим, вијци главе цилиндра дизел мотора се додатно затежу када је мотор топао.
5. Инсталирајте жарнице (види пододељак 2.17.7.2).
6. Инсталирајте ињекторе (види пододељак 2.17.7.5).
7. Очистите прикључке довода помоћу средства за чишћење на хладно. Затегните навртке на 25 Нм.
8. Причврстите црево за поврат горива на ињектор цилиндра 5.
9. Поставите оба зупчаста каиша (види пододељак 2.5.2.1).
10. Гурните вакуумско црево појачивача кочнице на вакум пумпу са стране главе цилиндра и причврстите га стегом.
11. Поставите танко црево за расхладну течност близу 1. цилиндра изнад усисне гране и причврстите га стегом.
12. Гурните црево расхладне течности на прикључну цев на глави цилиндра изнад кућишта термостата и причврстите га стегом.
13. Проверите почетак напајања пумпом за убризгавање (види пододељак 2.17.7.6).
Пажња! Затегните завртње главе цилиндра на топлом мотору.
14. Загрејте мотор док се вентилатор не укључи.
15. Уклоните поклопац главе цилиндра.
16. Поново притегните све завртње главе цилиндра одређеним редоследом (види сл. Редослед затезања вијака главе мотора) са тврдим кључем без претходног отпуштања и у једном кораку за 1/4 окрета (90°).
Пажња! Даље затезање вијака главе цилиндра након 1000 км вожње је неприхватљиво.
17. Инсталирајте поклопац главе цилиндра.
Коментари посетилаца