Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Uklonite vakuumsku cijev pojačivača kočnica s vakuumske pumpe na bočnoj strani glave cilindra.
2. Skinite crijevo rashladne tekućine sa spojne cijevi na glavi cilindra iznad kućišta termostata.
3. Uklonite tanko crijevo rashladne tekućine u blizini cilindra 1 (sa strane zupčastog remena) iznad usisne grane.
4. Očistite spojeve dovodnih cijevi pumpe i injektora hladnim sredstvom za čišćenje i odvrnite ih. Zatvorite rupe odgovarajućim čepovima kako biste spriječili onečišćenje.
Pažnja! Nemojte mijenjati zavoj dovodnih cijevi.
5. Uklonite povratno crijevo za gorivo s mlaznice 5. cilindra.
6. Uklonite žarnice i mlaznice (pogledajte pododjeljak 2.17.7.2 i pododjeljak 2.17.7.5).
7. Skinite oba zupčasta remena.
Montaža
1. Nije dopušteno fino podešavanje glave cilindra dizel motora.
2. Prilikom zamjene brtve obratite pozornost na oznaku i postavite novu brtvu s istom oznakom. Oznaka brtve glave motora s rupama i urezima (strelica) također je vidljiva kada je glava motora ugrađena. Ovisno o izbočenju klipa, ugrađuju se brtve glave cilindra različitih debljina.
3. Uvijek zamijenite brtvu glave cilindra. U tom slučaju nova brtva mora imati istu oznaku kao i stara. Tek nakon ugradnje novih klipova ili dijelova motora može se izmjeriti izbočenje novog klipa i odrediti debljina nove podloške.
Pažnja! Uvijek zamijenite vijke glave cilindra.
4. Vijci glave cilindra dizelskog motora zategnuti su na isti način kao i benzinskog motora. Međutim, vijci glave cilindra kod dizel motora se dodatno zatežu kada je motor topao.
5. Ugradite žarnice (pogledajte pododjeljak 2.17.7.2).
6. Ugradite mlaznice (pogledajte pododjeljak 2.17.7.5).
7. Očistite spojeve dovodnih cijevi hladnim sredstvom za čišćenje. Zategnite spojne matice momentom od 25 Nm.
8. Postavite crijevo za povrat goriva na mlaznicu 5. cilindra.
9. Ugradite oba zupčasta remena (pogledajte pododjeljak 2.5.2.1).
10. Postavite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica na vakuumsku pumpu sa strane glave cilindra i pričvrstite ga stezaljkom.
11. Postavite tanko crijevo rashladne tekućine blizu cilindra 1 iznad usisnog razvodnika i pričvrstite ga stezaljkom.
12. Postavite crijevo rashladne tekućine na spojnu cijev na glavi cilindra iznad kućišta termostata i pričvrstite ga stezaljkom.
13. Provjerite početak napajanja pumpe za ubrizgavanje (pogledajte pododjeljak 2.17.7.6).
Pažnja! Zategnite vijke glave cilindra na toplom motoru.
14. Zagrijte motor dok se ne uključi ventilator.
15. Uklonite poklopac glave cilindra.
16. Zategnite sve vijke glave cilindra navedenim redoslijedom (vidi sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra) krutim ključem bez prethodnog otpuštanja i u jednom potezu za 1/4 okreta (90°).
Pažnja! Daljnje zatezanje vijaka glave cilindra nakon 1000 km prijeđenih kilometara nije dopušteno.
17. Ugradite poklopac glave cilindra.
Komentari posjetitelja