НАПОМЕНА: Неопходно је проверити заптивеност управљачког система након монтажних радова иу одсуству уља у резервоару.
Упалити мотор.
Окрените волан у оба смера до краја и накратко га закључајте. Као резултат, у систему се ствара максимални притисак (само у празном ходу).
У овом положају потребно је проверити да ли делови наведени у наставку имају цурење.
О-прстен зупчаника на телу вентила управљачког механизма.
Сви прикључци цеви.
Заптивке зупчаника.
Ова провера се врши само са помереним прашницима.
Отворите огрлицу чизме.
Гурните пртљажник назад. Ако је уље видљиво у кућишту управљачког механизма и/или у чизмама за прашину, управљачки механизам се мора заменити.
Коментари посетилаца