NOTĂ: Este necesar să se verifice etanșeitatea sistemului de direcție după lucrările de instalare și în absența uleiului în rezervor.
Porniți motorul.
Rotiți volanul în ambele direcții cât de mult poate și blocați-l pentru scurt timp. Ca rezultat, presiunea maximă este creată în sistem (doar la ralanti).
În această poziție, este necesar să verificați piesele enumerate mai jos pentru scurgeri.
Angrenaj O pe corpul supapei mecanismului de direcție.
Toate racordurile de conducte.
Garnituri pentru cremalierele.
Această verificare se efectuează numai cu anterele mutate înapoi.
Deschide gulerul portbagajului.
Glisați cizma înapoi. În cazul în care uleiul este vizibil în carcasa mecanismului de direcție și/sau compartimentele pentru praf, sistemul de direcție trebuie înlocuit.
Comentariile vizitatorilor