- conectarea blocului cilindrilor cu cutia de viteze (etanșare volantă/transmisie);
- dopuri de umplere și golire cu ulei.
Semi arbori la cutia de viteze
Când căutați scurgeri, faceți următoarele:
- curățați carcasa cutiei de viteze cu un detergent rece;
- verificați nivelul uleiului, completați dacă este necesar;
- aplicați var sau talc la eventualele scurgeri;
- faceți un test drive, astfel încât uleiul să devină lichid. Pentru a face acest lucru, conduceți aproximativ 30 km pe autostradă;
- apoi instalați mașina pe capre și examinați punctele de scurgere ale cutiei de viteze cu un felinar;
- repara scurgerile.
Atenţie! Cu o cutie de viteze uscată, nu este necesară verificarea nivelului de ulei. Cu toate acestea, dacă uleiul are scurgeri, atunci nivelul trebuie verificat.
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală
1. Așezați mașina orizontal pe suporturi cu cric.
2. Deșurubați șurubul de umplere cu ulei al cheii de 17 mm. Este situat pe partea frontală a cutiei, sub demaror.
3. Dacă o cantitate mică de ulei iese când dopul este scos, nivelul uleiului este corect. În caz contrar, verificați cu degetul dacă nivelul uleiului ajunge la marginea inferioară a orificiului de umplere. Dacă nu, adăugați ulei hipoid. Acest lucru necesită o seringă de ulei. Când umpleți ulei, puneți un recipient pentru a colecta uleiul care se scurge. Nu adăugați prea mult ulei deodată.
4. Specificația pentru uleiurile hipoide este GL 4 SAE 80 sau ulei sintetic G 50 SAE 75 W-90. Cantitate de umplere: 3,0 l.
Atenţie! Asigurați-vă că uleiul nu este umplut prea mult, ci doar până la marginea inferioară a orificiului de umplere.
5. Strângeți șurubul de umplere cu ulei, scoateți mașina din portal.
Comentariile vizitatorilor