Provjera mjenjača na curenje vanjskim pregledom (VW Transporter T4)

Sadržaj: Poluosovine do mjenjača ↓ Provjera razine ulja u ručnom…↓

Moguća mjesta curenja uključuju:

spoj bloka cilindra s mjenjačem (brtva pogonske osovine zamašnjaka/mjenjača);
čepovi za punjenje i ispuštanje ulja s navojem.

Poluosovine do mjenjača

Prilikom traženja curenja učinite sljedeće:

očistite kućište mjenjača hladnim sredstvom za čišćenje;
provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte;
nanesite vapno ili talk na moguća mjesta curenja;
napravite probnu vožnju kako bi ulje postalo tekuće. Da biste to učinili, vozite oko 30 km autocestom;
zatim postavite auto na postolja dizalica i svjetiljkom pregledajte mjesta curenja mjenjača;
eliminirati curenje.

Pažnja! Ako je mjenjač suh, nema potrebe provjeravati razinu ulja. Međutim, ako ulje curi, potrebno je provjeriti razinu.

Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču

1. Postavite stroj vodoravno na nosače.

2. Odvijte čep za punjenje ulja pomoću ključa od 17 mm. Nalazi se na prednjoj strani kutije ispod startera.

3. Ako mala količina ulja istječe kada odvrnete čep, tada je razina ulja normalna. U suprotnom provjerite prstom da li razina ulja doseže donji rub otvora za punjenje. Ako nije, dodajte hipoidno ulje. Za to je potrebna štrcaljka za ulje. Kada dodajete ulje, ispod stavite posudu za sakupljanje ulja koje curi. Nemojte dodavati previše ulja odjednom.

4. Specifikacija hipoidnih ulja je GL 4 SAE 80 ili sintetičko ulje G 50 SAE 75 W-90. Količina punjenja: 3,0 l.