Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Перевірка герметичності трансмісії зовнішнім осмотором (VW Transporter T4)

  • Головна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка герметичності трансмісії зовнішнім осмотором
            0


Зміст: Півосі до коробки передач ↓ Перевірка рівня масла у механічній…↓
Можливі такі місця витоку:
  • з'єднання блоку циліндрів із коробкою передач (ущільнення маховика/приводного валу коробки передач);
  • різьбові пробки заправки та зливу олії.

Півосі до коробки передач



При пошуку місць витоку чинити так:
  • почистити корпус коробки за допомогою холодного очищення;
  • перевірити рівень олії, при необхідності долити;
  • нанести на можливі місця витоку вапно або тальк;
  • зробити контрольний виїзд, щоб олія стала рідкою. Для цього проїхати близько 30 км автострадою;
  • потім встановити машину на козли і обстежити місця витоку коробки за допомогою ліхтаря;
  • усунути місця витоку.

Увага! При сухій коробці передач перевірки рівня олії не потрібно. Однак якщо масло підтікає, то перевірити рівень обов'язково.


[Оригінал тексту можна знайти на порталі: VWMANUAL.ru]

Перевірка рівня масла у механічній коробці передач



1. Встановіть машину на козли горизонтально.

2. Викрутити різьбову пробку заправки олії під ключ 17 мм. Вона знаходиться на передній стороні коробки під стартером.

3. Якщо при вигвинчуванні пробки витікає невелика кількість олії, то рівень олії в нормі. В іншому випадку, перевірити пальцем: чи рівень масла доходить до нижнього краю заливного отвору. Якщо ні, долити гіпоїдну олію. Для цього потрібний масляний шприц. При заправці олії підставити ємність для збору масла, що витікає. Не заливати відразу багато олії.

4. Специфікація гіпоїдних масел – GL 4 SAE 80 або синтетична олія G 50 SAE 75 W-90. Кількість заправки: 3,0 л.



Увага! Уважно стежити за тим, щоб олії не було залито занадто багато, а лише до нижнього краю отвору заливки.


5. Затиснути різьбову пробку заправки олії, зняти машину із козел.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Коробка передач та привід коліс
Кузов та внутрішнє оснащення
Перевірка рівня олії в підсилювачі керма
Перевірка люфта рульового керування
Пилозахисні ковпаки поперечно-кермових тяг та осьові шарніри
Рульове управління та передній міст
Наступні статті
Перевірка гумових манжет напівосей приводу
Перевірка рівня оливи в автоматичній коробці передач
Перевірка системи електроустаткування
Перевірка акумуляторної батареї


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Олія в автоматичній трансмісії Пасат B3 (1988-1993)
Дані автоматичної трансмісії Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Двигун/моторний відсік: візуальна перевірка герметичності… Поло 4 (2001-2009)
Управління зовнішнім освітленням Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка герметичності та кількості палива, що впорскується (з… Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 43 + 50 =

       



Транспортер Т4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система упорскування (бензин)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Транспортер Т3 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюратори 2Е3 та 2Е4
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої (дизель)
  • Силові пристрої (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
  • Електричні схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.