- протикислотне мастило, наприклад, BOSCH-Polfett;
- сталева щітка (щітка для чищення полюсів та клем);
- підходящий прилад для вимірювання напруги.
Чищення полюсів акумуляторної батареї
Під час регулярного огляду машини необхідно чистити полюси та клеми акумуляторної батареї та змащувати їх протикислотним мастилом.
Заливається в електроліту, що серійно випускаються акумуляторні батареї, зазвичай вистачає на весь термін його служби.
Попередження! Не користуйтеся поблизу акумулятора відкритим вогнем: вибухонебезпечно!
Перевірка напруги у неробочому стані
Проста та надійна перевірка акумуляторної батареї під час обслуговування – це перевірка напруги в неробочому стані.
1. Від'єднати акумулятор. При цьому, крім іншого, стирається радіокод.
2. Через приблизно 2 години виміряти напругу між полюсами акумуляторної батареї. Якщо пристрій показує 12,5 В, акумуляторна батарея в порядку. Якщо менше, з'ясувати та усунути причини та, при необхідності, замінити батарею.
3. При неполадках в електросистемі користуватися для виявлення несправності електросхем.
Позначення електросхем двигунів
Двигун | Літерне позначення | Електросхема |
2,0 л/62 кВт | ААС | Дивіться підрозділ 10.20.7, підрозділ 10.20.8, підрозділ 10.20.9, підрозділ 10.20.10, підрозділ 10.20.11, підрозділ 10.20.12, підрозділ 10.20.13, підрозділ 10.20.14, підрозділ 10.20.15, підрозділ 10.20.16, підрозділ 10.20.17, підрозділ 10.20.18, підрозділ 10.20.19, підрозділ 10.20.20, підрозділ 10.20.21, підрозділ 10.20.22, підрозділ 10.20.23, підрозділ 10.20.24, підрозділ 10.20.25, підрозділ 10.20.26, підрозділ 10.20.38, підрозділ 10.20.39, підрозділ 10.20.40 |
2, 5 л/82 кВт | AAF | Дивіться підрозділ 10.20.15, підрозділ 10.20.16, підрозділ 10.20.17, підрозділ 10.20.18, підрозділ 10.20.19, підрозділ 10.20.20, підрозділ 10.20.21, підрозділ 10.20.22, підрозділ 10.20.23, підрозділ 10.20.24, підрозділ 10.20.25, підрозділ 10.20.26, підрозділ 10.20.38, підрозділ 10.20.39, підрозділ 10.20.40 |
1,9 л/45 кВт | 1Х | |
1,9 л/50 кВт | АВД | |
2, 4 я/57 кВт | ААВ |
Коментарі відвідувачів