Перевірка герметичності
Увага! Система живлення під тиском! Щоб уникнути травм та попадання на шкіру, потрібно працювати у захисних окулярах та захисному одязі. Перед роз'єднанням елементів системи місце з'єднання необхідно обернути ганчіркою. Потім скинути тиск, обережно від'єднавши шланг.
Умови перевірки:
- Тиск палива має бути в нормі, перевірка:
- Зняти роз'єми (стрілки) зі всіх форсунок.
- Звільнити джгут проводки форсунок.
- Відгвинтити паливну рампу від впускного колектора.
- Витягти паливний колектор з форсунками із впускного колектора (паливна магістраль залишається підключеною).
- Витягти запобіжник SC 43 із колодки запобіжників С.
- Вийняти реле електричного паливного насоса (J49) із блоку реле під передньою панеллю зліва.
- Підключити дистанційне керування (вимикач кнопкового типу) до контакту 7/87 (5) реле електричного паливного насоса 2 (J49) та до позитивного висновку АКБ.
Ця операція необхідна тільки для забезпечення роботи паливного насоса при двигуні, що не працює.
Перевірка герметичності форсунок (візуальна перевірка).
При працюючому насосі з форсунок може витікати лише 1-2 краплі палива на хвилину.
Якщо палива витікає більше, потрібно замінити негерметичну форсунку.
При встановленні форсунок слід використовувати тільки нові кільця ущільнювачів.
Перевірка кількості палива, що впорскується
Умови перевірки:
- Тиск палива має бути в порядку, перевірити:
- Форсунки встановлені у паливній рампі, а паливна магістраль приєднана.
- Розташувати форсунку так, щоб паливо, що розпилюється, повністю вловлювалося вимірювальною ємністю.
- Вийняти реле електричного паливного насоса (J49) із блоку реле під передньою панеллю зліва.
- Підключити дистанційне керування (вимикач кнопкового типу) до контакту 7/87 (5) реле електричного паливного насоса 2 (J49) та до позитивного висновку АКБ.
- З'єднати один із контактів форсунки з «масою» двигуна.
- Другий контакт роз'єму форсунки, що перевіряється, з'єднати через вимикач кнопкового типу з позитивним виведенням АКБ.
- Натисніть кнопку вимикача дистанційного керування та утримуйте її протягом 30 секунд.
- Повторіть перевірку на інших форсунках. Для інших форсунок слід купувати інші вимірювальні ємності.
- Порівняти обсяг палива, що впорскується. Задане значення: 85-105 мл кожної форсунки.
При перевірці кількості палива, що впорскується, також перевіряється форма факела палива, що розпорошується. Форма факела має бути однаковою для всіх форсунок.
Струмінь розпилюваного палива має бути однаковим у всіх форсунок.
Якщо виміряне значення кількості палива за однією або декількома форсунками виходить за діапазон номінальних значень у той чи інший бік, замінити несправну форсунку.
Коментарі відвідувачів