Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A befecskendezett üzemanyag tömítettségének és mennyiségének ellenőrzése (2006 óta) (VW Caddy 3)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • A befecskendezett üzemanyag tömítettségének és mennyiségének ellenőrzése (2006 óta)
            0


Tartalomjegyzék: Szivárgásvizsgálat ↓ A befecskendezett üzemanyag…↓

Szivárgásvizsgálat



Vigyázat! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! A sérülések és a bőrrel való érintkezés elkerülése érdekében viseljen védőszemüveget és védőruházatot. A rendszerelemek leválasztása előtt a csatlakozási pontot ronggyal kell becsomagolni. Ezután óvatosan csatlakoztassa le a tömlőt, és engedje ki a nyomást.


Ellenőrzési feltétel:
  • Az üzemanyagnyomásnak normálisnak kell lennie, ellenőrizze:
  • Távolítsa el a csatlakozókat (nyilak) az összes befecskendező szelepről.
  • Oldja ki a befecskendező kábelköteget.
  • Csavarja le az üzemanyag-elosztócsövet a szívócsonokról.
  • Szerelje le az üzemanyag-elosztót a befecskendezőkről a szívócsonokról (az üzemanyagvezeték csatlakoztatva marad).

Szerelje le az üzemanyag-elosztót a befecskendezőkről a szívócsonokról (az üzemanyagvezeték…

  • Vegye ki az SC 43 biztosítékot a C biztosítékdobozból.
  • Szerelje ki az elektromos üzemanyag-szivattyú 2. reléjét (J49) a bal oldali műszerfal alatt található relédobozból.
  • Csatlakoztassa a távirányítót (nyomógombos kapcsoló) az elektromos üzemanyag-szivattyú 2. reléjének (J49) 7/87 (5) érintkezőjéhez és az akkumulátor pozitív pólusához.

Ez a művelet csak az üzemanyag-szivattyú működésének biztosításához szükséges, amikor a motor nem jár.



Az injektorok tömítettségének ellenőrzése (vizuális ellenőrzés).



Amikor a szivattyú működik, percenként csak 1-2 csepp üzemanyag tud kifolyni a befecskendezőkből.

Ha több üzemanyag szivárog, akkor a szivárgó befecskendezőt kell kicserélni.

A befecskendezők beszerelésekor csak új tömítőgyűrűket használjon.

A befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése



Ellenőrzési feltételek:
  • Az üzemanyagnyomásnak rendben kell lennie, ellenőrizze:
  • A befecskendezők az üzemanyag-elosztócsőbe vannak szerelve, és az üzemanyagvezeték csatlakoztatva van.
  • Úgy helyezze el a fúvókát, hogy a mérőedény teljesen felfogja a permetezett üzemanyagot.
  • Szerelje ki az elektromos üzemanyag-szivattyú 2. reléjét (J49) a bal oldali műszerfal alatt található relédobozból.
  • Csatlakoztassa a távirányítót (nyomógombos kapcsoló) az elektromos üzemanyag-szivattyú 2. reléjének (J49) 7/87 (5) érintkezőjéhez és az akkumulátor pozitív pólusához.
  • Csatlakoztasd az egyik befecskendező érintkezőt a motor testéhez.
  • Csatlakoztassa a tesztelt befecskendező csatlakozójának második érintkezőjét egy nyomógombos kapcsolón keresztül az akkumulátor pozitív pólusához.
  • Nyomja meg és tartsa lenyomva a távirányító kapcsológombját 30 másodpercig.
  • Ismételje meg a tesztet a többi injektoron is. Más injektorok esetén más mérési kapacitásokat kell használni.
  • Hasonlítsa össze a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Beállított érték: 85-105 ml fúvókánként.

A befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzésekor a befecskendezett üzemanyag-égő alakját is ellenőrzik. A fáklya alakjának minden fúvóka esetében azonosnak kell lennie.


(Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon: VWManual)

A befecskendezett üzemanyag sugarának minden befecskendező esetében azonosnak kell lennie.

Ha egy vagy több befecskendező mért üzemanyag-mennyisége az egyik vagy másik irányban meghaladja a névleges értéktartományt, cserélje ki a hibás befecskendezőt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése
A beszívott levegő előmelegítésének ellenőrzése
Üzemanyag-befecskendezők eltávolítása és beszerelése
A fojtószelep-vezérlőegység tisztítása (J338)
BUD motorok légszűrőházának ki- és beszerelése
Légszűrőház BCA motorokhoz — kiszerelés és beszerelés
Következő cikkek
Üzemanyagnyomás-szabályozó és maradéknyomás
Lopásvédelemmel ellátott motorvezérlő egység kiszerelése és beszerelése
Kipufogórendszer alkatrészek és részegységek (BCA motorok)
Kipufogórendszer alkatrészek és szerelvények (BUD motorok)


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az injektorok tömítettségének és az üzemanyag-befecskendezés… Passat B4 (1988-1996)
A csatlakozások tömítettségének ellenőrzése Golf 4 (1997-2004)
Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
A befecskendezett üzemanyag mennyiségének ellenőrzése… Touareg 1 (2002-2006)
Üzemanyag-befecskendező rendszer Tiguan 1 (2007-2015)
Az üzemanyag-szivattyú teljesítményének ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
A betáplált üzemanyag mennyiségének ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 45 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.