Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút az áthidaló kapcsolóval, és győződjön meg arról, hogy legalább 2 percig nem szivárog üzemanyag az injektor fúvókáin keresztül.
Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szelep által befecskendezett üzemanyag megfelelő kúp alakú (2-188. ábra).
Válassza le a légtömlőt, amely összeköti a légáramlásmérőt a fojtószelepházzal. Mozgassa kissé felfelé a légáramlásmérő nyomástárcsáját, és addig tartsa ebben a helyzetben. amíg előre meghatározott mennyiségű tüzelőanyagot nem öntött az egyik kontrollként kiválasztott mérőpohárba.
Ellenőrizze a különbséget az injektor teljesítményében. A befecskendezett üzemanyag mennyiségének legnagyobb megengedett eltérése a befecskendezők között, ml:
- alapjáraton, 20 ml névleges üzemanyag-befecskendezéssel: 2.5;
- teljes terhelésnél 80 ml névleges üzemanyag-befecskendezéssel: 8,0.
Ha bármilyen eltérés van a normától, cserélje ki a megfelelő injektort.
Az injektorok műszaki állapotát egy kézi szivattyút és nyomásmérőt tartalmazó állvány segítségével pontosabban ellenőrizheti.
Csatlakoztassa a vizsgált befecskendező szelepet az állványhoz a használati utasítás szerint, és ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező nyomást. A megfelelően működő befecskendezőnek 3,5-4,1 kgf/cm² nyomással kell befecskendeznie az üzemanyagot. Ellenőrizze az injektor szivárgását. Ehhez az állványszivattyúval hozzon létre 0,5 kgf/cm²-rel kisebb nyomást, mint a befecskendező szelep üzemanyag-befecskendezési nyomása, és tartsa azt 15 másodpercig, amely alatt egyetlen csepp üzemanyag sem folyhat ki a befecskendező fúvókán. Nyomja meg az állvány szivattyúkarját másodpercenként egy löket sebességgel. Ebben az esetben az üzemanyagot a fúvókából körülbelül 35°-os szögben, kúp alakú, zümmögő hanggal kell permetezni.
(A cikk ezen az erőforráson jelent meg VWmanual.ru)
Ha az injektor nem felel meg a fenti követelmények legalább egyikének, ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések