Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút az áthidaló kapcsolóval, és győződjön meg arról, hogy legalább 2 percig nem szivárog üzemanyag a befecskendező fúvókákon keresztül.
Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szelep által befecskendezett üzemanyag megfelelő kúp alakú (rizs. 2-188).
Válassza le a levegőtömlőt, amely a légtömeg-mérőt a fojtószelepházhoz köti. Enyhén mozgassa felfelé a légáramlásmérő nyomólapját, és addig tartsa ebben a helyzetben. amíg előre meghatározott mennyiségű tüzelőanyagot nem öntenek a kontrollként kiválasztott főzőpohárok egyikébe.
Ellenőrizze a különbséget az injektor teljesítményében. A befecskendezett üzemanyag mennyiségének megengedett legnagyobb eltérése a befecskendezők között, ml:
- alapjáraton 20 ml névleges befecskendezett üzemanyaggal: 2,5;
- teljes terhelésnél 80 ml névleges üzemanyag-befecskendezési sebességnél: 8,0.
Ha nem normális, cserélje ki a megfelelő injektort.
Pontosabban, a fúvókák műszaki állapotát egy kézi szivattyút és nyomásmérőt tartalmazó állvány segítségével ellenőrizheti.
Csatlakoztassa a vizsgálandó befecskendező szelepet az állványhoz a kezelési útmutató szerint, és ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezési nyomást. A megfelelően működő befecskendező szelephez az üzemanyag befecskendezésének 3,5-4,1 kgf/cm2 nyomáson kell történnie. Ellenőrizze az injektor tömítettségét. Ehhez az állványos szivattyú segítségével hozzon létre2 0,5 kgf/cm-rel kisebb nyomást, mint a befecskendező szelep üzemanyag-befecskendezési nyomása, és tartsa azt 15 másodpercig, amely alatt a befecskendező spray-je nem szivároghat. üzemanyag. Nyomja meg az állványos szivattyú kart másodpercenként egy löket gyakorisággal. Ebben az esetben az üzemanyagot az injektor porlasztójából körülbelül 35°-os szögben kúp formájában zúgva kell kipermetezni.
Ha a fúvóka a fenti követelmények közül legalább egynek nem felel meg, ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések