Ispitivanje nepropusnosti
Pažnja! Elektroenergetski sustav je pod pritiskom! Nosite zaštitne naočale i zaštitnu odjeću kako biste izbjegli ozljede i kontakt s kožom. Prije odspajanja elemenata sustava, spojna točka mora biti omotana krpama. Zatim otpustite pritisak pažljivim odvajanjem crijeva.
Provjerite stanje:
- Tlak goriva mora biti ispravan, provjerite:
- Uklonite priključke (strijele) od svih brizgalica.
- Otpustite kabelski svežanj mlaznice.
- Odvijte razvodnik goriva iz usisne grane.
- Uklonite razvodnik goriva s mlaznicama iz usisnog razvodnika (vod za gorivo ostaje spojen).
- Izvadite osigurač SC 43 iz držača osigurača C.
- Uklonite relej električne pumpe za gorivo 2 (J49) iz relejne kutije ispod prednje ploče s lijeve strane.
- Povežite daljinski upravljač (prekidač s gumbom) na pribadaču 7/87 (5) električni relej pumpe za gorivo 2 (J49) i na pozitivni pol akumulatora.
Ova operacija je neophodna samo kako bi se osigurao rad pumpe za gorivo kada motor ne radi.
Test curenja injektora (vizualni pregled).
Kada pumpa radi, samo 1-2 kapi goriva u minuti mogu istjecati iz mlaznica.
Ako istječe više goriva, mlaznica koja curi mora se zamijeniti.
Prilikom ugradnje brizgaljki treba koristiti samo nove O-prstenove.
Provjera količine ubrizganog goriva
Uvjeti provjere:
- Tlak goriva bi trebao biti u redu, provjerite:
- Mlaznice su ugrađene u razvodnik goriva i spojen je vod za gorivo.
- Postavite mlaznicu tako da raspršeno gorivo bude potpuno zahvaćeno mjernom posudom.
- Uklonite relej električne pumpe za gorivo 2 (J49) iz relejne kutije ispod prednje ploče s lijeve strane.
- Povežite daljinski upravljač (prekidač s gumbom) na pribadaču 7/87 (5) električni relej pumpe za gorivo 2 (J49) i na pozitivni pol akumulatora.
- Spojite jedan od kontakata injektora na «težina» motor.
- Spojite drugi kontakt konektora ispitivane brizgaljke preko prekidača s tipkama na pozitivni pol akumulatora.
- Pritisnite tipku prekidača daljinskog upravljača i držite je pritisnutu 30 sekundi.
- Ponovite test na drugim mlaznicama. Za druge injektore treba uzeti druge mjerne posude.
- Usporedite volumen ubrizganog goriva. Ciljana vrijednost: 85-105 ml za svaku mlaznicu.
Prilikom provjere količine ubrizganog goriva provjerava se i oblik raspršenog goriva. Oblik plamenika mora biti isti za sve mlaznice.
Mlaz raspršenog goriva mora biti isti za sve mlaznice.
Ako je izmjerena vrijednost količine goriva za jednu ili više mlaznica izvan raspona nominalnih vrijednosti u jednom ili drugom smjeru, zamijenite neispravnu mlaznicu.
Komentari posjetitelja