Regulator tlaka goriva i preostali tlak (VW Caddy 3)

Regulator tlaka goriva regulira tlak goriva tako da bude približno 0,4 MPa (4 bara).

Regulator tlaka goriva ugrađen je na filter goriva.

Nakon 10 minuta od zaustavljanja motora, preostali tlak mora i dalje biti najmanje 0,3 MPa (3 bara).

(Izvorni tekst može se pronaći na portalu: «www.vwmanual.ru»)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Prethodni članci
Provjera nepropusnosti i količine ubrizganog goriva (od 2006.)
Provjera količine ubrizganog goriva
Provjera predgrijavanja usisnog zraka
Uklanjanje i ugradnja injektora goriva
Čišćenje upravljačke jedinice leptira za gas (J338)
Kućište zračnog filtera za BUD motore — uklanjanje i ugradnja

Sljedeći članci
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice motora sa zaštitom od krađe
Dijelovi i komponente ispušnog sustava (BCA motori)
Komponente i sklopovi ispušnog sustava (BUD motori)

Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Provjera regulatora tlaka goriva Passat B4 (1988-1996)
Dijagram 21. Upravljačka jedinica za sustav ubrizgavanja goriva… Golf 4 (1997-2004)
Provjera regulatora tlaka goriva i držanja tlaka Polo 3 (1995-2003)
Provjera regulatora tlaka goriva i zaostalog tlaka (benzinski… Touareg 1 (2002-2006)
Otpuštanje tlaka u visokotlačnom području sustava goriva Tiguan 1 (2007-2015)
Regulator pritiska goriva Sharan 1 (1995-2000)
Ispuštanje vode iz filtra goriva Transporter T4 (1990-2003)

Link na ovu stranicu u različitim formatima

HTMLTextBB Code

Komentari posjetitelja

Jos nema komentara

Cuddy 3 Beetle LT 2D LT 28