Праверка герметычнасці трансмісіі вонкавым осматорам (VW Transporter T4)

Змест: Паўвосі да каробкі перадач ↓ Праверка ўзроўню алею ў механічнай…↓

Магчымыя наступныя месцы ўцечкі:

злучэнне блока цыліндраў з каробкай перадач (ушчыльненне махавік / прываднага вала каробкі перадач);
разьбовыя коркі запраўкі і зліву алею.

Паўвосі да каробкі перадач

Пры пошуку месцаў уцечкі паступаць так:

пачысціць корпус каробкі перадач сродкам халоднай ачысткі;
праверыць узровень алею, пры неабходнасці долить;
нанесці на магчымыя месцы ўцечкі вапна або тальк;
зрабіць кантрольны выезд, каб алей стаў вадкім. Для гэтага праехаць каля 30 км па аўтастрадзе;
затым усталяваць машыну на казлы і абследаваць месцы ўцечкі каробкі перадач з дапамогай ліхтара;
ухіліць месцы ўцечкі.

Увага! Пры сухой каробцы перадач праверкі ўзроўню алею не патрабуецца. Аднак калі алей падцякае, то ўзровень праверыць абавязкова.

Праверка ўзроўню алею ў механічнай каробцы перадач

1. Усталяваць машыну на казлы гарызантальна.

2. Выкруціць разьбовую корак запраўкі алею пад ключ 17 мм. Яна знаходзіцца на пярэднім баку скрынкі пад стартарам.

3. Калі пры выкручванні корка выцякае невялікая колькасць алею, то ўзровень алею ў норме. У адваротным выпадку, праверыць пальцам: ці даходзіць узровень алею да ніжняга краю заліўной адтуліны. Калі няма, даліць гіпоідны алей. Для гэтага патрабуецца алейны шпрыц. Пры запраўцы алею падставіць ёмістасць для збору вынікаючага алею. Не заліваць адразу шмат алею.

Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе www.VWMANUAL.ru

4. Спецыфікацыя гіпоідных алеяў - GL 4 SAE 80 або сінтэтычны алей G 50 SAE 75 W-90. Колькасць запраўкі: 3,0 л.