Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču (VW Transporter T4)

Za besprijekoran rad mjenjača posebno je važna propisana razina ulja. Stoga se razina ulja mora pažljivo provjeriti svakih 30.000 km.

Ispitivanje

1. Zagrijte kutiju na radnu temperaturu. Temperatura ulja treba biti oko 60°C. Ova temperatura se postiže nakon 10 km vožnje.

2. Postavite stroj bez tereta na ravnu površinu.

3. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i povucite ručnu kočnicu.

4. Tijekom ispitivanja motor bi trebao raditi u praznom hodu.



5. Mjerna šipka za provjeru razine ulja nalazi se u poklopcu motora. Odavde se također puni ATF ulje (Automatic Transmission Fluid). Izvadite mjernu šipku i obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, po mogućnosti kožnom. Zatim umetnite mjernu šipku do kraja, ponovno je izvadite i provjerite razinu ulja. Razina toplog ulja u mjenjaču (oko 60°C) trebala bi biti između oznaka "min" i "max" na mjernoj šipki.

6. Provjerite izgled i miris starog ulja na mjernoj šipki. Izgorjeli abrazivni proizvodi mirišu na spaljeno. Prljavo ulje može uzrokovati probleme s prijenosom.



7. Ako je potrebno, dodajte ATF ulje. Za punjenje koristite samo tvornički odobrena ATF ulja. U pravilu su prihvatljiva ulja za automatske mjenjače s oznakom "Dexron". Sva odobrena ATF ulja mogu se međusobno miješati. Nemojte koristiti aditive.

Pažnja! Nemojte dodavati previše ulja. Velike količine mogu izazvati kvarove u automatskom mjenjaču. U svakom slučaju, višak ulja mora se ocijediti ili ukloniti.

8. Nakon provjere ulja ili podešavanja razine, ponovno umetnite mjernu šipku dok se ne zaustavi.

9. Pritisnite nožnu kočnicu i polako mijenjajte sve stupnjeve prijenosa. Zatim ponovno provjerite razinu ulja.

Provjera razine ulja u pogonu osovine

Potreban alat:

• kapica s utičnicom za imbus vijke od 12 mm;
• za dolijevanje: ulje za mjenjač G50 (sintetičko ulje) SAE 75 W-90.

Propisana razina ulja posebno je važna za nesmetan rad pogona osovine kod automatskog mjenjača. Nije potrebna promjena ulja.

1. Postavite stroj vodoravno na postolje.



2. Odvijte vijak za kontrolu razine ulja (označeno strelicom) u aksijalnom pogonu. Za to je potreban imbus ključ od 12 mm.

3. Umetnite prst u rupu. Razina ulja treba biti na donjem rubu otvora za punjenje.

Pažnja! Ako provjera otkrije da ima premalo ili previše ulja u pogonu osovine automatskog mjenjača, veza s planetarnim mjenjačem može biti neispravna. Pronađite uzrok u servisu i otklonite ga.