Провера нивоа уља у аутоматском мењачу (VW Transporter T4)

За савршен рад мењача посебно је важан прописани ниво уља. Због тога се ниво уља мора пажљиво проверавати сваких 30.000 км.

Испитивање

1. Загрејте кутију на радну температуру. Температура уља треба да буде око 60°C. Ова температура се може постићи након 10 км вожње.

2. Поставите машину неоптерећену на равну површину.

3. Поставите ручицу мењача у положај "П" и повуците ручну кочницу.

4. Током теста, мотор треба да ради у празном ходу.



5. Мерна шипка за проверу нивоа уља налази се у хауби. Одавде се додаје и уље ATF (Automatic Transmission Fluid). Уклоните мерну шипку и обришите је чистом крпом која не оставља длачице, по могућности кожом. Затим убаците шипку за мерење нивоа до краја, поново је уклоните и проверите ниво уља. Ниво топлог уља у мењачу (око 60°Ц) треба да буде између ознака "min" и "max" пипач.

6. Проверите изглед и мирис старог уља на мерној шипки. Изгорели производи од абразије миришу на спаљено. Прљаво уље може изазвати проблеме са преносом.

7. По потреби додајте уље ATF. За пуњење користите само уља одобрена од стране произвођача ATF. Уља су углавном дозвољена Automatic-Transmission, означено "Dexron". Сва дозвољена уља ATF могу се мешати једни са другима. Немојте користити адитиве.

Пажња! Немојте додавати превише уља. Велике количине могу изазвати кварове у аутоматском мењачу. У сваком случају, вишак уља се мора исцедити или уклонити.

8. Након провере уља или подешавања нивоа, поново убаците мерну шипку док се не заустави.

9. Притисните ножну кочницу и полако мењајте све брзине. Затим поново проверите ниво уља.

Провера нивоа уља у погону осовине

Неопходан алат:

• поклопац са утичницом за имбус завртње од 12 мм;
• за допуну: уље за пренос G50 (синтетичко уље) SAE 75 W-90.

Оригинални материјал је доступан на порталу www.vwmanual.ru

Прописани ниво уља је посебно важан за несметан рад погона осовине у аутоматском мењачу. Није потребна замена уља.

1. Поставите машину хоризонтално на постоље.



2. Одврните завртањ за контролу нивоа уља (означен стрелицом) у аксијалном погону. За ово је потребан имбус кључ од 12 мм.

3. Убаците прст у рупу. Ниво уља треба да буде на доњој ивици отвора за пуњење.

Пажња! Ако провера открије да има премало или превише уља у погону осовине аутоматског мењача, веза са планетарним мењачем може бити неисправна. Сазнајте узрок у сервису и поправите га.