Vyšetrenie
1. Zahrejte box na prevádzkovú teplotu. Teplota oleja by mala byť okolo 60°C. Túto teplotu je možné dosiahnuť po 10 km behu.
2. Zaparkujte stroj nezaťažený na rovnom povrchu.
3. Nastavte volič prevodov do polohy "R", zatiahnite ručnú brzdu.
4. Počas testu musí motor bežať na voľnobeh.
5. Mierka na kontrolu hladiny oleja sa nachádza v kapote. Odtiaľto sa tiež plní olej ATF (Automatic Transmission Fluid). Vyberte mierku a utrite ju čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, najlepšie kožou. Potom mierku zasuňte až na doraz, znova ju vyberte a skontrolujte hladinu oleja. Teplá nádoba na hladinu oleja (asi 60°C) musí byť medzi značkami "min" A "max" sonda.
6. Skontrolujte vzhľad a vôňu starého oleja na mierke. Spálené produkty oderu zapáchajú spáleninou. Špinavý olej môže spôsobiť problémy s prevodovkou.
7. V prípade potreby doplňte ATF. Na plnenie používajte iba schválené oleje ATF. Oleje pre automatickú prevodovku sú spravidla označené "Dexron". Všetky schválené oleje ATF možno navzájom miešať. Nepoužívajte prísady.
Pozor! Nepridávajte príliš veľa oleja. Jeho veľké množstvo môže spôsobiť poruchy automatickej prevodovky. V každom prípade je potrebné vypustiť alebo odstrániť prebytočný olej.
8. Po kontrole oleja alebo úprave hladiny znova zasuňte mierku, kým sa nezastaví.
9. Stlačte nožnú brzdu a pomaly preraďte všetky prevodové stupne. Potom znova skontrolujte hladinu oleja.
Kontrola hladiny oleja v pohone nápravy
Požadovaný nástroj:
- koncovka pre skrutky s vnútorným šesťhranom 12 mm;
- na doplnenie: prevodový olej G50 (syntetický olej) SAE 75 W-90.
Predpísaná hladina oleja je dôležitá najmä pre dokonalé fungovanie pohonu nápravy v automatických prevodovkách. Výmena oleja nie je potrebná.
1. Umiestnite stroj vodorovne na stojany.
2. Uvoľnite skrutku hladiny oleja (označené šípkou) v axiálnom pohone. Vyžaduje si to 12 mm imbusový kľúč.
3. Vložte prst do otvoru. Hladina oleja by mala byť na spodnom okraji plniaceho otvoru.
Pozor! Ak sa počas testu zistí, že v pohone náprav automatickej prevodovky je príliš málo alebo príliš veľa oleja, je možné pripojenie k planétovej prevodovke. Zistite príčinu v servise a odstráňte ju.
Komentáre návštevníkov