Повлачење
Напомена: Уклањање вучне шипке могуће је тек након демонтаже управљачког механизма (на сервису).
Проверите зазор у шипкама управљача: подигните аутомобил испред на козе тако да точкови слободно висе. Померите точкове и споне. У овом случају не би требало бити празнина.
Означите смер ротације гуме стрелицом. Отпустите завртње точкова. Подигните ауто испред коза и скините предњи точак.
Пажња: Строго следите упутства дата у поглављу «Уклањање и уградња точка».
Проверите причвршћивање. Проверите да ли заштитни поклопац има оштећења, пукотина и исправан положај. Замените куглични зглоб ако је потребно.
Отпустите шестоугаону матицу -1- тако да служи као ослонац за извлакач који се користи.
Олабавите шестоугаону матицу -1- док не подупре извлакач који се користи.
Користећи извлакач, нпр. ХАЗЕТ 779-1, притиснути иглу краја вучне шипке -2- из крака зглоба управљача.
Потпуно одврните матицу која причвршћује иглу и уклоните крај вучне шипке са зглоба управљача.
Означите положај уградње краја англијске шипке у односу на унутрашњу спону тако да се сигурносна матица може затегнути у првобитни положај током поновног састављања.
Отпустите матицу -2-. У исто време, користите отворени кључ да држите полугу на шестоугаонику.
Одврнути врх -3- од споне -1-. Да бисте олакшали накнадну монтажу, избројите и забележите број обртаја приликом одвртања.
Инсталација
Обратите пажњу на ознаку на крају вучне шипке: Ц - десни крај, Д - леви крај.
Обришите маст са конусне осовинице насадника.
Заврните врх на унутрашњу спону према претходно израчунатом броју обртаја.
Затегните сигурносну матицу -2- руком, погледајте слику С48-0120.
Поравнајте вучну шипку тако да крај вучне шипке буде у положају за уградњу.
Уметните клин на крају вучне шипке у ручицу зглоба управљача до краја.
Зашрафите нову матицу -1 на клин англијске шипке и затегните је на 20 Нм, а затим је затегните ¼ окрета у правцу затезања (90°), види цртеж С48-0114.
Напомена: Да би се спречило окретање осовинице шарке приликом затезања, мора се држати на месту имбус кључем од 8 мм.
Затегните контраматицу на 50 Нм. У исто време, држите вучну шипку за шестоугао са отвореним кључем.
Осигурати исти смер ротације пнеуматика, зашрафити точак, спустити возило и тек онда укрштено затегнути завртње точкова на 120 Нм.
Пажња: Строго следите упутства дата у поглављу «Уклањање и уградња точка».
Проверите параметре шасије у сервису.
Коментари посетилаца