Odstúpenie
Poznámka: Demontáž zostavy tiahla je možná až po demontáži mechanizmu riadenia (na čerpacej stanici).
Skontrolujte vôľu v tyčiach riadenia: zdvihnite auto vpredu na kozy tak, aby kolesá voľne viseli. Presuňte kolesá a spojovacie tyče. V tomto prípade by nemali byť žiadne medzery.
Smer otáčania pneumatiky označte šípkou. Uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto pred kozy a odstráňte predné koleso.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Skontrolujte upevnenie. Skontrolujte, či ochranný kryt nie je poškodený, prasknutý a či je v správnej polohe. V prípade potreby vymeňte guľový kĺb.
Uvoľnite šesťhrannú maticu -1- tak, aby slúžila ako podpera pre použitý sťahovák.
Povoľujte šesťhrannú maticu -1-, kým nebude podopierať použitý sťahovák.
Vytlačte čap spojovacej tyče -2- z čapu riadenia pomocou sťahováka, napr. HAZET 779-1.
Úplne odskrutkujte maticu zaisťujúcu čap hrotu a odstráňte koniec spojovacej tyče z ramena čapu riadenia.
Označte montážnu polohu konca spojovacej tyče vzhľadom na vnútornú spojovaciu tyč, aby bolo možné poistnú maticu pri opätovnej montáži dotiahnuť do pôvodnej polohy.
Uvoľnite poistnú maticu -2-. Súčasne použite otvorený kľúč na pridržanie spojovacej tyče na šesťhrane.
Odskrutkujte hrot -3- z tiahla -1-. Pre uľahčenie následnej montáže počítajte a zaznamenávajte počet otáčok pri odskrutkovaní.
Inštalácia
Dávajte pozor na označenie na konci tiahla: C - pravý koniec, D - ľavý koniec.
Utrite tuk z kužeľového čapu čapu násadca.
Naskrutkujte hrot na vnútornú spojovaciu tyč podľa predtým vypočítaného počtu otáčok.
Utiahnite poistnú maticu -2- rukou, pozri obrázok S48-0120.
Zarovnajte spojovaciu tyč tak, aby bol koniec spojovacej tyče v montážnej polohe.
Zasuňte koncový čap spojovacej tyče do ramena čapu riadenia až na doraz.
- Naskrutkujte novú maticu -1 na koncový čap spojovacej tyče a utiahnite ju na 20 Nm, potom ju dotiahnite o ¼ otáčky v smere uťahovania (90°), pozri výkres S48-0114.
Poznámka: Aby ste zabránili otáčaniu čapu pántu pri uťahovaní, musíte ho držať na mieste pomocou 8 mm imbusového kľúča.
Utiahnite poistnú maticu na 50 Nm. Súčasne držte spojovaciu tyč za šesťhran pomocou otvoreného kľúča.
Zabezpečte rovnaký smer otáčania pneumatiky, naskrutkujte koleso, spustite vozidlo a až potom dotiahnite skrutky kolesa krížom na 120 Nm.
Pozor: Presne dodržujte pokyny uvedené v kapitole «Demontáž a montáž kolesa».
Skontrolujte parametre podvozku v servise.
Komentáre návštevníkov