На месцы пасажыра побач з вадзіцелем не дапускаецца ўстанаўліваць ніякіх дзіцячых сядзенняў бяспекі, якія размяшчаюцца супраць напрамку руху аўтамабіля, за выключэннем спецыяльнага дзіцячага сядзення з аўтаматычнай яго ідэнтыфікацыяй сістэмай бяспекі.
Увага: У мэтах бяспекі не выконваць ніякіх прац з дэталямі, якія адносяцца да сістэм надзіманых падушак і нацяжнікаў рамянёў бяспекі.
Перад здыманнем і ўсталёўкай вузла надзіманай падушкі бяспекі для кіроўцы няўхільна выконваць наступныя ўказанні:
Спачатку адлучыць ад акумулятарнай батарэі провад масы (-), а затым дадатны провад (+).
Увага: Прачытайце ўказанні ў главе "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".
Абодва полюса акумулятарнай батарэі ізаляваць, каб выключыць выпадковы кантакт.
Колы аўтамабіля і рулявое кола павярнуць у становішча для прамалінейнага руху.
Перад здыманнем (дотыкам) вузла надзіманай падушкі бяспекі неабходна зняць магчыма наяўны статычны зарад электрычнасці. Для гэтага на кароткі час узяцца за замыкальны клін дзвярэй ці за кузаў.
Увага: Пры падключэнні акумулятарнай батарэі людзей у салоне аўтамабіля не павінна быць.
Агульныя ўказанні:
- Ніколі не ўсталёўваць кампаненты надзіманай падушкі бяспекі з іншага аўтамабіля і не ўсталёўваць іншае рулявое кола. Пры замене выкарыстоўваць заўсёды новыя дэталі.
- Нават пасля лёгкага сутыкнення, пры якім расчынення надзіманай падушкі бяспекі не было, сістэмы надзіманай падушкі і нацягвальнікаў рамянёў бяспекі неабходна праверыць на СТА.
- Праверка сістэмы падушак бяспекі павінна выконвацца толькі на СТА. Ні ў якім разе не выконваць праверку з выкарыстаннем кантрольнай лямпы, вальтметра ці омметра.
- Кампаненты надзіманай падушкі бяспекі, што падалі з вышыні больш за 0,5 м, павінны быць абавязкова заменены.
- Кампаненты надзіманай падушкі бяспекі не павінны падвяргацца дзеянню высокай тэмпературы ці адчыненага полымя. Вузел падушкі нават кароткачасова нельга падвяргаць дзеянню тэмпературы вышэй за +100°C.
- Берагчы кампаненты надзіманай падушкі бяспекі ад кантакту з вадой, змазкай ці маслам. Адразу працерці дэталі сухой анучай.
- Вузел надзіманай падушкі ў знятым стане заўсёды ўкладваць так, каб ён сваёй пругкай часткай глядзеў уверх. Калі абкласці вузел наадварот, то пры выпадковым узгаранні генератар газу будзе выкінуты ўверх-небяспека траўміравання.
- Падчас перапынку ў працы вузел надзіманай падушкі не пакідаць без нагляду.
- Вузел надзіманай падушкі бяспекі нельга рамантаваць, пры няспраўнасці ён павінен заўсёды замяняцца камплектна. Бо вузел утрымоўвае выбуховае рэчыва, ён павінен захоўвацца пад замкам ці знаходзіцца пад належным назіраннем.
- Перад утылізацыяй аўтамабіля вузел падушкі бяспекі павінен прыводзіцца ў непрыдатнасць (толькі на СТА).
- Вузлы надзіманых падушак бяспекі маюць абмежаваны тэрмін прыдатнасці. Калі вузел надзіманай падушкі бяспекі замяняецца, запіс аб замене вузла павінен быць унесены ў сэрвісную кніжку. Па заканчэнні 14 гадоў вузел надзіманай падушкі бяспекі павінен абавязкова замяняцца на новы.
У стаўленні бакавых падушак бяспекі выконваць наступныя ўказанні:
- На сядзеннях павінны выкарыстоўвацца толькі чахлы, ужыванне якіх дазволена пры наяўнасці бакавых падушак бяспекі (вызначаюцца па нашыўках Airbag на чахлах).
- Спінкі сядзенняў не павінны абцягвацца дэкаратыўнымі чахламі, бо гэта можа парушыць правільнае спрацоўванне бакавых надзіманых падушак.
- Не дапушчаецца выкарыстанне на сядзеннях накідак, кілімкоў і падобных прадметаў, якія перашкаджаюць ідэнтыфікацыі сядзенняў і правільнаму спрацоўванню надзіманых падушак.
- Пры пашкоджанні чахла ў зоне бакавой падушкі бяспекі (разарванасці, прапале і т.п.) у мэтах бяспекі чахол варта заўсёды замяняць на новы, інакш гэта можа прывесці да няправільнага расчынення падушкі бяспекі.
- Не ўтыкаць у чахол у зоне падушкі бяспекі і кілімка з датчыкам іголкі і падобныя вострыя прадметы.
Каментары наведвальнікаў