Электрагідраўлічны ўзмацняльнік рулявога механізму
1 — наканечнік рулявой цягі правы
Перад усталёўкай выдаліць з конуснага пальца шаравога шарніра змазку.
2 - контргайка, 50 Нм
3 — істужачны спружынны хамут
Зняцце і ўстаноўку выконваць з выкарыстаннем мантажных шчыпцоў.
4 - гафрыраваны чахол
Замена магчымая толькі пасля дэмантажу рулявога механізма. Праверыць на адсутнасць парэзаў і расколін.
5 — клемавы хамут
Замяняць пасля кожнага дэмантажу.
6 - ушчыльненне
7 - балты М8
Самакантрывальныя балты для мацавання цеплаахоўнага экрана.
8 — цеплаахоўны экран
9 — рулявая цяга
Момант зацяжкі злучэння з зубчастай рэйкай складае 80 Нм.
10 - хамут
Мантажнае становішча: шрыфт павінен быць накіраваны ў бок руху аўтамабіля.
11 - гумавая ўстаўка
Мантажнае становішча: найвялікі ўнутраны дыяметр павінен быць з вонкавага боку аўтамабіля.
12 - рулявы механізм з гідраўзмацняльнікам
13 - ушчыльненне
14 - датчык узмацняльніка рулявога механізму
15 - шрубы, 6 Нм
16 - наканечнік рулявой цягі левы
Перад усталёўкай выдаліць з конуснага пальца шаравога шарніра змазку.
17 - датчык узмацняльніка рулявога механізму
18 - ушчыльненне
Замяняць пасля кожнага дэмантажу.
Каментары наведвальнікаў