Электрогидравлический усилитель рулевого механизма
1 — наконечник рулевой тяги правый
Перед установкой удалить с конусного пальца шарового шарнира смазку.
2 — контргайка, 50 Нм
3 — ленточный пружинный хомут
Снятие и установку выполнять с использованием монтажных щипцов.
4 — гофрированный чехол
Замена возможна только после демонтажа рулевого механизма. Проверить на отсутствие порезов и трещин.
5 — клеммовый хомут
Заменять после каждого демонтажа.
6 — уплотнение
7 — болты М8
Самоконтрящиеся болты для крепления теплозащитного экрана.
8 — теплозащитный экран
9 — рулевая тяга
Момент затяжки соединения с зубчатой рейкой составляет 80 Нм.
10 — хомут
Монтажное положение: шрифт должен быть направлен в сторону движения автомобиля.
11 — резиновая вставка
Монтажное положение: наибольший внутренний диаметр должен быть с внешней стороны автомобиля.
12 — рулевой механизм с гидроусилителем
13 — уплотнение
14 — датчик усилителя рулевого механизма
15 — винты, 6 Нм
16 — наконечник рулевой тяги левый
Перед установкой удалить с конусного пальца шарового шарнира смазку.
17 — датчик усилителя рулевого механизма
18 — уплотнение
Заменять после каждого демонтажа.
(Исходник статьи доступен на VWmanual)
Комментарии посетителей