Електрогідравлічний підсилювач кермового механізму
1 - наконечник рульової тяги правий
Перед встановленням видалити з конусного пальця шарового шарніра мастило.
2 - контргайка, 50 Нм
3 - стрічковий пружинний хомут
Зняття та встановлення виконувати з використанням монтажних щипців.
4 - гофрований чохол
Заміна можлива лише після демонтажу кермового механізму. Перевірити на відсутність порізів та тріщин.
5 - клеммовий хомут
Замінювати після кожного демонтажу.
6 - ущільнення
7 - болти М8
Самоконтрольні болти для кріплення теплозахисного екрану.
8 - теплозахисний екран
9 - рульова тяга
Момент затягування з'єднання із зубчастою рейкою становить 80 Нм.
10 - хомут
Монтажне положення: шрифт має бути спрямований у бік руху автомобіля.
11 - гумова вставка
Монтажне положення: найбільший внутрішній діаметр має бути із зовнішнього боку автомобіля.
12 - кермовий механізм з гідропідсилювачем
13 - ущільнення
14 - датчик підсилювача кермового механізму
15 - гвинти, 6 Нм
16 - наконечник рульової тяги лівий
Перед встановленням видалити з конусного пальця шарового шарніра мастило.
17 - датчик підсилювача кермового механізму
18 - ущільнення
Замінювати після кожного демонтажу.
Коментарі відвідувачів