Дизельные двигатели 1.9 л автомобиля Volkswagen Polo 3
Технические характеристики двигателей AGP, AQM, AYQ 1.9 D и AGR, ALH 1.9 TD
Таблица 7.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя расположен между коробкой передач и двигателем (рис. 7.1). Дополнительно код двигателя наклеен на...
Таблица 7.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя расположен между коробкой передач и двигателем (рис. 7.1). Дополнительно код двигателя наклеен на...
Разборка двигателя
Элементы двигателей показаны на рис. 7.2 а,б. Рис. 7.2 а. Элементы двигателей: 1 - Ребристый ремень: 2, 4, 8, 9 - Болты; 3 - Шкив коленчатого вала/демпфер; 5 - Натяжитель...
Элементы двигателей показаны на рис. 7.2 а,б. Рис. 7.2 а. Элементы двигателей: 1 - Ребристый ремень: 2, 4, 8, 9 - Болты; 3 - Шкив коленчатого вала/демпфер; 5 - Натяжитель...
Ребристый ремень
Для снятия ребристого ремня: снимите правый звукоизоляционный кожух; пометьте направление движения ремня; с помощью ключа переместите натяжной ролик в направлении стрелки (рис....
Для снятия ребристого ремня: снимите правый звукоизоляционный кожух; пометьте направление движения ремня; с помощью ключа переместите натяжной ролик в направлении стрелки (рис....
Уплотнительный фланец и маховик
Уплотнительный фланец и маховик доказаны на рис. 7.4. Рис. 7.4. Уплотнительный фланец и маховик: 1 - Блок цилиндров; 2 - Нажимной диск/ведущий диск (только на двигателях AGP, AQM,...
Уплотнительный фланец и маховик доказаны на рис. 7.4. Рис. 7.4. Уплотнительный фланец и маховик: 1 - Блок цилиндров; 2 - Нажимной диск/ведущий диск (только на двигателях AGP, AQM,...
Шатунно-поршневая группа
Конструктивные особенности и размеры шатунно-поршневой группы двигателей, рассматриваемых в данной главе, аналогичны конструктивным особенностям и размерам шатунно-поршневой...
Конструктивные особенности и размеры шатунно-поршневой группы двигателей, рассматриваемых в данной главе, аналогичны конструктивным особенностям и размерам шатунно-поршневой...
Проверка выступания поршня в ВМТ
Выступание поршня в ВМТ производится при установке нового поршня (рис. 7.5). В зависимости от выступания поршня устанавливается прокладка головки блока цилиндров (таблица 7.3)....
Выступание поршня в ВМТ производится при установке нового поршня (рис. 7.5). В зависимости от выступания поршня устанавливается прокладка головки блока цилиндров (таблица 7.3)....
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров показана,на рис. 7.7. Рис. 7.7. Головка блока цилиндров: 1 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ; 2 - Зубчатый ремень ГРМ; 3 - Болт с гайкой; 4, 5,...
Головка блока цилиндров показана,на рис. 7.7. Рис. 7.7. Головка блока цилиндров: 1 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ; 2 - Зубчатый ремень ГРМ; 3 - Болт с гайкой; 4, 5,...
Впускной коллектор
Впускной коллектор двигателей AGP, AQM показан на рис. 7.9 а, двигателя AYQ - на рис. 7.9 б, двигателей AGR, ALH, ASV - на рис. 7.9 в. Рис. 7.9 а. Впускной коллектор двигателей...
Впускной коллектор двигателей AGP, AQM показан на рис. 7.9 а, двигателя AYQ - на рис. 7.9 б, двигателей AGR, ALH, ASV - на рис. 7.9 в. Рис. 7.9 а. Впускной коллектор двигателей...
Снятие и установка зубчатого ремня ГРМ
Снятие На двигателях AGR, ALH, ASV 1. Отсоедините патрубок между радиатором сжатого воздуха (интеркулером) и впускным коллектором. Для всех двигателей 2. Снимите верхнюю часть...
Снятие На двигателях AGR, ALH, ASV 1. Отсоедините патрубок между радиатором сжатого воздуха (интеркулером) и впускным коллектором. Для всех двигателей 2. Снимите верхнюю часть...
Проверка компрессии
На двигателях AGP, AQM, AYQ 1. Снимите верхнюю часть впускного коллектора. Для всех двигателей 2. Присоедините измерительное устройство к ТНВД (стрелка) (рис. 7.19). 3. Снимите...
На двигателях AGP, AQM, AYQ 1. Снимите верхнюю часть впускного коллектора. Для всех двигателей 2. Присоедините измерительное устройство к ТНВД (стрелка) (рис. 7.19). 3. Снимите...
Газораспределительный механизм
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 7.21. Рис. 7.21. Элементы газораспределительного механизма: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 -...
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 7.21. Рис. 7.21. Элементы газораспределительного механизма: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 -...
Обработка седла клапана
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние «а» между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 7.25). 3. Подсчитайте...
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние «а» между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 7.25). 3. Подсчитайте...
Проверка направляющей втулки клапана
1. Вставьте новый клапан во втулку так. чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 7.28). Допустимый...
1. Вставьте новый клапан во втулку так. чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 7.28). Допустимый...
Проверка гидрокомпенсаторов
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1....
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1....
Система смазки
Объем системы смазки с масляным фильтром: 4.5 л. Элементы системы смазки показаны на рис. 7.30 а,б. Рис. 7.30 а. Элементы системы смазки: 1 - Масляный насос с перепускным клапаном...
Объем системы смазки с масляным фильтром: 4.5 л. Элементы системы смазки показаны на рис. 7.30 а,б. Рис. 7.30 а. Элементы системы смазки: 1 - Масляный насос с перепускным клапаном...
Проверка давления масла и датчика давления
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 7.31). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините...
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 7.31). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините...
Система охлаждения
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 7.32 а,б. Рис. 7.32 а. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; 3 - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 -...
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 7.32 а,б. Рис. 7.32 а. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; 3 - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 -...
Топливный фильтр
Топливный фильтр показан на рис. .7.33. Рис. 7.33. Топливный фильтр: 1 - Сливной топливопровод (в топливный бак); 2 - Заборный топливопровод (из топливного бака); 3 - Управляющий...
Топливный фильтр показан на рис. .7.33. Рис. 7.33. Топливный фильтр: 1 - Сливной топливопровод (в топливный бак); 2 - Заборный топливопровод (из топливного бака); 3 - Управляющий...
Педаль акселератора
Педаль акселератора показана на рис. 7.34. Рис. 7.34. Педаль акселератора: 1 - Кронштейн; 2 - Датчик положения педали акселератора; 3 - Болт с гайкой; 4 - Кулачок троса...
Педаль акселератора показана на рис. 7.34. Рис. 7.34. Педаль акселератора: 1 - Кронштейн; 2 - Датчик положения педали акселератора; 3 - Болт с гайкой; 4 - Кулачок троса...
Проверка датчика положения педали акселератора
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
Регулировка датчика положения педали акселератора
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя» Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя» Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
Турбонаддув дизельного мотора
Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателя AGR показан на рис. 7.41 а, двигателей ALH, ASV - на рис. 7.41 б. Рис. 7.41 а. Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами...
Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателя AGR показан на рис. 7.41 а, двигателей ALH, ASV - на рис. 7.41 б. Рис. 7.41 а. Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами...
Интеркулер (промежуточное охлаждение наддуваемого воздуха)
Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха) показаны на рис. 7.42. Рис. 7.42. Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха): 1,...
Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха) показаны на рис. 7.42. Рис. 7.42. Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха): 1,...
Система управления впрыском дизельного топлива
Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AGP, AQM, AYQ показано на рис. 7.43 а, автомобилей с двигателями AGR, ALH,...
Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AGP, AQM, AYQ показано на рис. 7.43 а, автомобилей с двигателями AGR, ALH,...
Самодиагностика системы впрыска
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают...
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают...
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551
1. Снимите пепельницу 1 и присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 7.45). 2. После присоединения считывателя кодов...
1. Снимите пепельницу 1 и присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 7.45). 2. После присоединения считывателя кодов...
Опрос памяти неисправностей
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G...
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G...
Очистка памяти неисправностей
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на...
Чтение блока измеренных значений
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
Снятие и установка ТНВД
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Отсоедините топливопроводы от ТНВД. 5. Закупорьте...
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Отсоедините топливопроводы от ТНВД. 5. Закупорьте...
Проверка форсунок
Проверка форсунок проводится на стенде (рис. 7.48). В момент распыления топлива проверьте давление открывания. Двигатели AGP, AGR, AQM, AYQ Спецификационное значение: новая...
Проверка форсунок проводится на стенде (рис. 7.48). В момент распыления топлива проверьте давление открывания. Двигатели AGP, AGR, AQM, AYQ Спецификационное значение: новая...
Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика частоты вращения коленчатого вала (рис. 7.49). 3. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема (рис....
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика частоты вращения коленчатого вала (рис. 7.49). 3. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема (рис....
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
Проверка датчика температуры топлива
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна...
Проверка датчика перемещения иглы форсунки
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разьем проводки от датчика перемещения иглы форсунки (стрелка) (рис. 7.59). 3. Измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 7.60)....
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разьем проводки от датчика перемещения иглы форсунки (стрелка) (рис. 7.59). 3. Измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 7.60)....
Проверка расходомера воздуха
Расходомер используется блоком управления для определения количества впрыскиваемого топлива и управления рециркуляцией отработавших газов. Чем меньше сигнал от расходомера, тем...
Расходомер используется блоком управления для определения количества впрыскиваемого топлива и управления рециркуляцией отработавших газов. Чем меньше сигнал от расходомера, тем...
Проверка клапана переключения впускного коллектора
1. Двигатели AGP, AQM 1. Отсоедините разъем проводки (стрелка) от клапана переключения впускного коллектора (рис. 7.65). 2. Измерьте сопротивление между контактами клапана (рис....
1. Двигатели AGP, AQM 1. Отсоедините разъем проводки (стрелка) от клапана переключения впускного коллектора (рис. 7.65). 2. Измерьте сопротивление между контактами клапана (рис....
Коды неисправностей
Например, на считывателе кодов V.A.G 1551 определен код неисправности 16502 Р0118 035. Неисправный узел - датчик температуры охлаждающей жидкости. 16502 - Код неисправности. Р0118...
Например, на считывателе кодов V.A.G 1551 определен код неисправности 16502 Р0118 035. Неисправный узел - датчик температуры охлаждающей жидкости. 16502 - Код неисправности. Р0118...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Фольксваген
Поло 4
Поло 3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система управления
- Система впрыска (дизель)
- Система питания
- Система выпуска
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система стеклоочистителей
- Система освещения
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
- Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
- Дизельные двигатели 1.9 D и TD
- Трансмиссия
- Механическая коробка 085
- Механическая коробка 020/02K
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы (до 2000 г.)
- Оборудование и приборы (после 2000 г.)
- Электрические схемы
- Электрические схемы (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий

