Na siedzeniu pasażera obok kierowcy nie wolno umieszczać żadnych fotelików dziecięcych zwróconych w kierunku jazdy, z wyjątkiem specjalnego fotelika dziecięcego z automatyczną identyfikacją przez system bezpieczeństwa.
Uwaga: Ze względów bezpieczeństwa nie należy wykonywać żadnych prac na częściach związanych z układem poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Przed wymontowaniem i zamontowaniem poduszki powietrznej kierowcy należy ściśle przestrzegać poniższych instrukcji:
Najpierw odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora, następnie przewód dodatni (+).
Uwaga: Przeczytaj instrukcję w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zaizoluj oba zaciski akumulatora, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi.
Skręć koła samochodu i kierownicę do pozycji jazdy na wprost.
Przed wyjęciem (dotknięciem) zespołu poduszki powietrznej konieczne jest rozładowanie ewentualnych ładunków elektrostatycznych. Aby to zrobić należy krótko chwycić klin blokujący drzwi lub korpus.
Uwaga: Podczas podłączania akumulatora w pojeździe nie powinny znajdować się żadne osoby.
Instrukcje ogólne:
- Nigdy nie instaluj elementów poduszki powietrznej z innego pojazdu ani nie instaluj innej kierownicy. Dokonując wymiany należy zawsze używać nowych części.
- Nawet po niewielkiej kolizji, podczas której poduszka powietrzna nie zadziałała, należy sprawdzić układ poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa na stacji obsługi pojazdów.
- Sprawdzanie układu poduszek powietrznych powinno być wykonywane wyłącznie na stacji benzynowej. Nigdy nie wykonuj testu za pomocą lampki kontrolnej, woltomierza lub omomierza.
- Elementy poduszki powietrznej, które spadły z wysokości większej niż 0,5 m, należy wymienić.
- Elementów poduszek powietrznych nie wolno narażać na działanie wysokich temperatur ani otwartego ognia. Poduszki nie wolno narażać na działanie temperatur powyżej +100°C, nawet przez krótki okres czasu.
- Trzymaj elementy poduszki powietrznej z dala od wody, smaru lub oleju. Natychmiast wytrzyj części suchą szmatką.
- Po zdjęciu nadmuchiwanej poduszki należy zawsze umieścić jej elastyczną częścią skierowaną do góry. Jeśli urządzenie zostanie umieszczone do góry nogami, wówczas w razie przypadkowego zapłonu generator gazu zostanie wyrzucony w górę - ryzyko obrażeń.
- Nie pozostawiaj nadmuchiwanej poduszki bez nadzoru podczas przerw w jej użytkowaniu.
- Poduszki powietrznej nie można naprawić i w przypadku uszkodzenia należy ją zawsze wymienić w całości. Ponieważ jednostka zawiera materiał wybuchowy, musi być zamknięta lub znajdować się pod odpowiednim nadzorem.
- Przed złomowaniem pojazdu należy unieruchomić poduszkę powietrzną (tylko na stacji benzynowej).
- Zespoły poduszek powietrznych mają ograniczoną trwałość. W przypadku wymiany poduszki powietrznej należy odnotować fakt wymiany w książce serwisowej. Po 14 latach zespół poduszki powietrznej należy wymienić na nowy.
Jeśli chodzi o boczne poduszki powietrzne, postępuj zgodnie z poniższą instrukcją:
- Na siedzeniach należy stosować wyłącznie pokrowce zatwierdzone do stosowania z bocznymi poduszkami powietrznymi (można rozpoznać po paskach poduszek powietrznych na pokrywach).
- Oparcia siedzeń nie powinny być zakrywane pokrowcami dekoracyjnymi, gdyż może to zakłócić prawidłowe działanie bocznych poduszek powietrznych.
- Niedozwolone jest stosowanie pokrowców na siedzenia, mat i podobnych elementów, które uniemożliwiają identyfikację siedzeń i prawidłowe działanie poduszek powietrznych.
- Jeżeli osłona w obszarze bocznej poduszki powietrznej jest uszkodzona (podarte, spalone, itp.) ze względów bezpieczeństwa należy zawsze wymieniać pokrywę na nową, w przeciwnym razie może dojść do nieprawidłowego zadziałania poduszki powietrznej.
- Nie należy wkładać igieł ani innych ostrych przedmiotów do osłony w obszarze poduszki powietrznej i maty czujnikowej.
[Informacje są prezentowane na stronie internetowej: VWmanual.ru]
Komentarze gości