Wycofanie
Przeczytaj i postępuj zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa dotyczącymi pracy z poduszką powietrzną.
Najpierw odłącz przewód uziemiający od akumulatora (-), a następnie przewód dodatni (+).
Uwaga: Przeczytaj instrukcje w rozdziale «Wyjmowanie i instalowanie baterii».
Odizoluj oba bieguny akumulatora.
Obróć kierownicę do pozycji, w której szprychy koła są ustawione pionowo.
Zwolnij blokadę, aby przesunąć kolumnę kierownicy.
Pociągnij kolumnę kierownicy całkowicie do siebie i zablokuj ją w dolnym położeniu.
Włóż śrubokręt z elementem obsługowym o szerokości około 5 mm w otwór w tylnej części obudowy u podstawy kierownicy.
Naciśnij śrubokrętem w kierunku strzałki. W rezultacie blokada zostaje zwolniona, a zespół poduszki powietrznej lekko wyskakuje z obudowy u podstawy kierownicy.
Obróć kierownicę o 180°i zwolnij drugą blokadę po przeciwnej stronie.
Ostrożnie zdejmij zespół poduszki powietrznej z kierownicy.
Za pomocą śrubokręta ostrożnie podważ korek -1- wtyczki -2~.
Uwaga: Przed odłączeniem złącza wtykowego przewodów zapłonowych i masy należy usunąć ładunek elektrostatyczny. W tym celu krótko dotknąć ręką klina blokującego drzwi lub korpusu.
Odłącz wtyczkę -2- od zespołu poduszki powietrznej i wyjmij zespół poduszki powietrznej.
Ułóż zespół poduszki powietrznej w taki sposób, aby jego elastyczna część była skierowana do góry.
Instalacja
Podłącz do zespołu poduszki powietrznej -3- i zablokuj zaślepkę -2-.
Przymocuj zespół poduszki powietrznej do kierownicy i naciśnij zespół w prawo iw lewo, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Sprawdź, czy zespół poduszki powietrznej jest zamocowany w kierownicy po prawej i lewej stronie.
Włącz zapłon.
Podłącz przewód dodatni do akumulatora (+) i przewód uziemiający (-).
Uwaga: Przeczytaj instrukcje w rozdziale «Wyjmowanie i instalowanie baterii».
Uwaga: Podczas podłączania akumulatora w samochodzie nie mogą znajdować się żadne osoby!
Komentarze gości