Змест: Ўстаноўка ↓ Моманты зацяжкі ↓
Зняць кола. Зняць вітую спружыну. Адкруціць гайку "1" і адлучыць стойку "2" ад стабілізатара. Адкруціць ніт "стрэлка" мацаванні папярочнай цягі "3".
Адкруціць ніты мацавання хамута стабілізатара "стрэлкі".
Адкруціць гайку "стрэлка" і рухам назад дастаць ніт. Зняць папярочную цягу "1".
Ўстаноўка
Устанавіць папярочную цягу на аўтамабіль і ад рукі зацягнуць балты. Зацяжку нітаў мацавання папярочнай цягі можна вырабляць толькі пасля ўсталёўкі падвескі ў становішча, якое адпавядае памеру "а"!
Прышрубаваць папярочную цягу "1" да подрамнику і зацягнуць новую гайку "стрэлка". Зацягнуць балты мацавання хамута стабілізатара "стрэлкі". Зацягнуць ніт "стрэлка" мацавання папярочнай цягі "3".
Інструкцыя: Пераканацца, што паміж гайкай і корпусам ступічнага падшыпніка ўсталявана шайба.
Уставіць палец стойкі "2" у адтуліну стабілізатара і зацягнуць гайку "1". Устанавіць вітую спружыну. Устанавіць кола і зацягнуць балты яго мацавання. Праверыць куты ўстаноўкі колаў.
Моманты зацяжкі
| Папярочная цяга да корпуса ступічнага падшыпніка. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 130 Нм і давярнуць на 90° |
| Папярочная цяга да подрамнику. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 90 Нм і давярнуць на 90° |
| Стабілізатар да падрамніку. Выкарыстоўваць толькі новыя балты, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 25 Нм і давярнуць на 45° |
| Стабілізатар да стойкі. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі | 40 Нм |
(Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе: «VWManual.ru»)
Каментары наведвальнікаў