Змест: Ўстаноўка ↓ Моманты зацяжкі ↓
Зняць кола. Зняць вітую спружыну. Зняць падшыпнікавы вузел ступіцах. Зняць шчыток. Зняць датчык ліку абарачэнняў сістэмы ABS з корпуса ступічнага падшыпніка. Выкруціць ніт "стрэлка".
Вывярнуць ніты мацавання папярочнай цягі верхняга папярочнага рычага "2" і ніжняга папярочнага рычага "3" з корпуса ступічнага падшыпніка "4". Адкруціць ніт мацавання стойкі стабілізатара "стрэлка" ад корпуса ступічнага падшыпніка.
Зафіксаваць корпус ступічнага падшыпніка і адкруціць ніты "стрэлкі". Выняць палец стойкі стабілізатара "1" з падоўжнага рычага.
Ўстаноўка
Зацяжка нітаў мацавання падоўжнага рычага да корпуса ступічнага падшыпніка магчымая толькі пасля ўсталёўкі ўсіх іншых вузлоў падвескі (абавязкова павінны быць устаноўлены спружына і амартызатар). Перад зацяжкай нітаў неабходна ўсталяваць падвеску ў становішча адпаведнае максімальнаму ходу адбою. Толькі ў гэтым выпадку падоўжны рычаг і корпус ступічнага падшыпніка ўсталююцца ў патрабаванае становішча "стрэлкі". Пры далейшым ходзе работ неабходна строга выконваць прадпісаную паслядоўнасць аперацый!
Артыкул размешчана на партале (VWMANUAL)
Укруціць ніты мацавання папярочнай цягі "1", верхняга папярочнага рычага "2" і ніжняга папярочнага рычага "3", не зацягваючы гэтыя ніты канчаткова. Ад рукі закруціць ніт мацавання стойкі стабілізатара "стрэлка" да корпуса ступічнага падшыпніка "4". Укруціць ніты "стрэлкі" і ўставіць стойку стабілізатара "1" у падоўжны рычаг. Зацягнуць ніт "стрэлка" мацавання амартызатара. Зацяжку разьбовых злучэнняў мацавання элементаў падвескі да корпуса ступічнага падшыпніка можна вырабляць толькі пасля ўсталёўкі падвескі ў становішча, якое адпавядае памеру "а"! Устанавіць вітую спружыну. Зацягнуць ніты мацавання папярочнай цягі верхняга папярочнага рычага "2" і ніжняга папярочнага рычага "3". Зацягнуць гайку "стрэлка" мацавання стойкі стабілізатара. Зацягнуць шрубы "стрэлкі". Усталяваць шчыток. Устанавіць падшыпнікавы вузел ступіцах. Усталяваць датчык ліку абарачэнняў для сістэмы ABS у корпус ступічнага падшыпніка. Усталяваць тармазную кружэлку. Усталяваць клямар і тармазны суппорт. Устанавіць кола і зацягнуць балты яго мацавання.
Моманты зацяжкі
| Корпус ступічнага падшыпніка да верхняга папярочнага рычага. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 130 Нм і давярнуць на 90° |
| Корпус ступічнага падшыпніка да ніжняга папярочнага рычага. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 90 Нм і давярнуць на 90° |
| Корпус ступічнага падшыпніка да папярочнай цязе. Выкарыстоўваць толькі новыя балты і гайкі, зацягваць толькі ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе | 130 Нм і давярнуць на 90° |
| Падоўжны рычаг да корпуса ступічнага падшыпніка. Выкарыстоўваць толькі новыя балты | 90 Нм і давярнуць на 45° |
| Стойка стабілізатара да корпуса ступічнага падшыпніка. Выкарыстоўваць толькі новыя гайкі | 45 Нм |
| Шчыток да корпуса ступічнага падшыпніка | 12 Нм |
| Датчык колькасці абарачэнняў сістэмы ABS да корпуса ступічнага падшыпніка | 8 Нм |
| Амартызатар да корпуса ступічнага падшыпніка. Выкарыстоўваць толькі новы ніт | 180 Нм |
| Тармазная кружэлка да падшыпнікавага вузла | 4 Нм |
Каментары наведвальнікаў