Cuprins: Instalare ↓ Cupluri de strângere ↓
Scoateți roata. Scoateți arcul elicoidal. Scoateți ansamblul rulmentului butucului. Scoateți scutul. Scoateți senzorul de viteză ABS din carcasa rulmentului roții. Deșurubați șurubul "săgeată".

Scoateți șuruburile care fixează tija transversală superioară "2" și brațul inferior "3" de la carcasa lagărului butucului "4". Deșurubați șurubul care fixează "săgeata" barei stabilizatoare de carcasa rulmentului roții.

Fixați carcasa rulmentului butucului și deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți știftul barei stabilizatoare "1" de pe brațul de tracțiune.

Instalare
Strângerea șuruburilor care fixează brațul de suspensie pe carcasa rulmentului butucului este posibilă numai după instalarea tuturor celorlalte componente ale suspensiei (arcul și amortizorul trebuie instalate). Înainte de a strânge șuruburile, este necesar să setați suspensia în poziția corespunzătoare cursei maxime de rebound. Numai în acest caz brațul longitudinal și carcasa lagărului butucului vor fi setate în poziția "săgeată" necesară. La continuarea lucrărilor, este necesar să respectați cu strictețe secvența de operații prescrisă!

(Textul este copiat de pe acest portal www.VWManual.ru)
Înșurubați șuruburile care fixează tirantul transversal "1", brațul transversal superior "2" și brațul transversal inferior "3", fără a strânge complet aceste șuruburi. Strângeți cu mâna șurubul care fixează bara stabilizatoare "săgeata" de carcasa lagărului butucului "4". Înșurubați șuruburile "săgeți" și introduceți bara stabilizatoare "1" în brațul longitudinal. Strângeți șurubul de fixare a amortizorului "săgeată". Strângerea conexiunilor filetate ale elementelor de suspensie la carcasa lagărului butucului se poate face numai după instalarea suspensiei în poziția corespunzătoare cotei "a"! Instalați arcul elicoidal. Strângeți șuruburile care fixează brațul transversal superior "2" și tija transversală inferior brațului transversal "3". Strângeți piulița de fixare a barei stabilizatoare "săgeată". Strângeți șuruburile "săgeți". Instalați scutul. Instalați ansamblul rulmentului butucului. Instalați senzorul de viteză ABS în carcasa rulmentului roții. Montați discul de frână. Montați suportul și etrierul de frână. Instalați roata și strângeți șuruburile de fixare.
Cupluri de strângere
| Carcasa rulmentului butuc la brațul triunghi superior. Folosiți numai șuruburi și piulițe noi, strângeți numai în poziția corespunzătoare greutății neîncărcate | 130 Nm și rotiți 90° |
| Carcasa rulmentului butuc la brațul triunghi inferior. Folosiți numai șuruburi și piulițe noi, strângeți numai în poziția corespunzătoare greutății neîncărcate | 90 Nm și rotiți 90° mai departe |
| Carcasa rulmentului butuc la tija transversală. Folosiți numai șuruburi și piulițe noi, strângeți numai în poziția corespunzătoare greutății neîncărcate | 130 Nm și rotiți 90° |
| Braț de remorcare către carcasa rulmentului butucului. Folosiți numai șuruburi noi | 90 Nm și rotiți mai departe cu 45° |
| Bară stabilizatoare la carcasa rulmentului roții. Folosiți numai nuci noi | 45 Nm |
| Scut pe carcasa rulmentului butucului | 12 Nm |
| Senzor de viteză ABS la carcasa rulmentului butucului | 8 Nm |
| Amortizor la carcasa rulmentului roții. Folosiți numai șuruburi noi | 180 Nm |
| Disc de frână la ansamblul rulmentului | 4 Nm |

Comentariile vizitatorilor