Demontarea
Slăbiți șuruburile roții din spate.
Ridicați mașina din spate.
Scoateți tamburul de frână sau discul de frână, vezi capitolul "Sistem de frânare".
Scoateți rulmenții butucului roții.
Atenție: Rulmenții care urmează să fie reinstalați trebuie protejați cu grijă de murdărie. Rulmenții cu role conice nu pot fi spălați. Corpii străini pătrunși nu sunt îndepărtați prin spălarea rulmentului.
Scoateți pistele de rulment folosind o tijă de cupru. În acest caz, plasați tija în jurul circumferinței diferitelor părți ale cuștii pentru a preveni înclinarea rulmentului.
Atenție: Folosiți doar o tijă curată pentru a evita formarea de bavuri pe manșon.
Ștergeți jurnalul axei și tamburul de frână, precum și butucul roții, cu o cârpă curată și alcool.
Instalare
Mașină cu frână cu disc: montați inelul de protecție cu o unealtă specială VW-519 sau cu o țeavă adecvată! Poziția de instalare: dimensiunea a = 9,5 mm.
Introduceți pistele de rulment "C" până la capăt. Atelierul folosește dispozitivul VW-432 în acest scop. Dacă dispozitivul nu este disponibil, clemele sunt introduse cu grijă folosind o țeavă adecvată.
Umpleți rulmentul cu role conice cu unsoare pentru rulmenți (unsoare cu litiu).
Ungeți și introduceți rulmentul interior.
Lubrifiați inelul de etanșare dintre buzele de etanșare cu unsoare pentru rulmenți.
Atenție: inelul de etanșare trebuie înlocuit. Dacă inelul de etanșare este deteriorat sau nu este instalat corect, umezeala poate pătrunde în rulment. Acest lucru duce la defectarea rapidă a rulmentului.
[Informațiile originale sunt postate pe site: VWmanual]
Mașină cu frână cu tambur:
Introduceți inelul de etanșare până când se oprește folosind o țeavă adecvată.
Instalați tamburul de frână și, în același timp, introduceți rulmentul conic exterior, vezi mai sus.
Mașină cu frână pe disc:
Introduceți inelul de etanșare până când se oprește folosind un ciocan de plastic.
Umpleți butucul cu unsoare pentru rulmenți și introduceți-l cu rulmentul conic exterior, vezi mai jos.
Reglați jocul rulmentului butucului roții.
Montați roata din spate și strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la 110 Nm.
Comentariile vizitatorilor