Зняцце
Адпусціць колавыя балты задніх колаў.
Аўтамабіль ззаду падняць.
Зняць тармазны барабан або тармазны дыск, гл. раздзел "Тармазная сістэма".
Зняць падшыпнікі ступіцах кола.
Увага: Падшыпнікі, якія будуць зноў усталёўвацца, старанна засцерагаць ад бруду. Канічныя ролікавыя падшыпнікі нельга прамываць. Праніклыя чужародныя целы прамываннем падшыпніка не выдаляюцца.
Абоймы падшыпнікаў выбіваць з дапамогай меднага стрыжня. Пры гэтым прыстаўляць стрыжань па акружнасці да розных бакоў абоймы, каб не дапушчаць перакосу падшыпніка.
Увага: выкарыстоўваць толькі бездакорны стрыжань, з тым каб на абойме не ўтварылася задзірын.
Цапфу восі і тармазны барабан, а таксама ступіцу кола працерці чыстай анучай і спіртам.
Ўстаноўка
Аўтамабіль з дыскавым тормазам: ахоўнае кольца насадзіць адмысловай прыладай VW-519 або з дапамогай падыходнай труба! Установачнае становішча: памер а = 9,5 мм.
Абоймы падшыпнікаў "З" загнаць да ўпора. Майстэрня ўжывае для гэтага прынада VW-432. Калі прынада адсутнічае, то абоймы асцярожна заганяюцца падыходнай трубой.
Канічны ролікавы падшыпнік запоўніць падшыпнікавай змазкай (літыевай змазкай).
Вышмараваць і ўставіць унутраны падшыпнік.
Ушчыльняльнае кольца паміж ушчыльняльнымі беражкамі вышмараваць падшыпнікавай змазкай.
Увага: Ушчыльняльнае кольца абавязкова замяняць. Пры пашкоджаным ці не старанна ўсталяваным ушчыльняльным кольцы ў падшыпнік можа пракрасціся вільгаць. Гэта прыводзіць да хуткага выхаду падшыпніка са строю.
Аўтамабіль з калодачным тормазам:
Ушчыльняльнае кольца загнаць да ўпора з дапамогай падыходнай трубы.
Усталяваць тармазны барабан і пры гэтым уставіць таксама вонкавы канічны падшыпнік, гл. вышэй.
Аўтамабіль з дыскавым тормазам:
Ушчыльняльнае кольца загнаць да ўпора з дапамогай пластмасавага малатка.
Ступіцу запоўніць падшыпнікавай змазкай і ўставіць з вонкавым канічным падшыпнікам, гл.ніжэй.
Адрэгуляваць зазор падшыпніка ступицы кола.
Усталяваць задняе кола і зацягнуць колавыя ніты крыжаваным спосабам момантам 110 Нм.
Каментары наведвальнікаў