Visszavonás
Lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait.
Emelje fel az autót hátulról.
Távolítsa el a fékdobot vagy a féktárcsát, lásd a fejezetet «Fékrendszer».
Szerelje ki a kerékcsapágyakat.
Figyelem: Az újra beszerelendő csapágyakat gondosan védeni kell a szennyeződéstől. A kúpgörgős csapágyakat nem szabad mosni. A behatolt idegen testeket a csapágy mosása nem távolítja el.
Üsd ki a csapágypályákat egy rézrúddal. Ugyanakkor rögzítse a rudat a kerület mentén a ketrec különböző oldalaihoz, hogy megakadályozza a csapágy eltorzulását.
Figyelem: csak hibátlan rudat használjon, hogy ne képződjön sorja a kapcson.
Törölje le a tengelycsapot és a fékdobot, valamint a kerékagyat tiszta ruhával és alkohollal.
Telepítés
Tárcsafékes járművek: Szerelje fel a védőgyűrűt a VW-519 célszerszámmal vagy megfelelő csővel! Beépítési helyzet: a méret = 9,5 mm.
Hajtsa meg a -C- csapágypályákat az ütközésig. A műhely ehhez a VW-432 szerszámot használja. Ha az eszköz hiányzik, akkor a kapcsokat óvatosan hajtsa meg egy megfelelő csővel.
Kúpgörgős csapágy csapágyzsírral feltöltve (lítium zsír).
Kenje meg és helyezze be a belső csapágyat.
Kenje meg a tömítőajkak közötti tömítőgyűrűt csapágyzsírral.
Figyelem: A tömítőgyűrűt ki kell cserélni. Ha az O-gyűrű sérült vagy nem megfelelően van felszerelve, nedvesség kerülhet a csapágyba. Ez a csapágy gyors meghibásodásához vezet.
Fékbetétes autó:
Hajtsa fel ütközésig a tömítőgyűrűt egy megfelelő cső segítségével.
Szerelje be a fékdobot, miközben behelyezi a külső kúpos csapágyat is, lásd fent.
Tárcsafékes jármű:
Hajtsa fel ütközésig a tömítőgyűrűt egy műanyag kalapáccsal.
Töltse fel az agyat csapágyzsírral, és helyezze be külső kúpos csapággyal, lásd alább.
Állítsa be a kerékcsapágy hézagát.
Szerelje fel a hátsó kereket, és húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések