Eltávolítás
Lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait.
Emelje fel az autót hátulról.
Távolítsa el a fékdobot vagy a féktárcsát, lásd a fejezetet "Fékrendszer".
Távolítsa el a kerékagy csapágyait.
Figyelem: Az újra beszerelendő csapágyakat gondosan védeni kell a szennyeződésektől. A kúpgörgős csapágyak nem moshatók. A behatolt idegen testeket a csapágy mosása nem távolítja el.
Rézrúddal üsse ki a csapágypályákat. Ebben az esetben helyezze a rudat a ketrec különböző oldalainak kerületére, hogy megakadályozza a csapágy elferdülését.
Figyelem: Csak tiszta rudat használjon, hogy elkerülje a sorjaképződést a hüvelyen.
Törölje le a tengelycsapot és a fékdobot, valamint a kerékagyat tiszta ruhával és alkohollal.
Telepítés
Tárcsafékes autó: szerelje fel a védőgyűrűt VW-519 célszerszámmal vagy megfelelő csővel! Beépítési helyzet: a méret = 9,5 mm.
Hajtsa be teljesen a "C" csapágypályákat. A műhely erre a célra a VW-432 készüléket használja. Ha a készülék nem áll rendelkezésre, a kapcsokat egy megfelelő cső segítségével óvatosan be kell ütni.
Töltse fel a kúpgörgős csapágyat csapágyzsírral (lítium zsír).
Kenje meg és helyezze be a belső csapágyat.
Kenje meg a tömítőajkak közötti tömítőgyűrűt csapágyzsírral.
Figyelem: A tömítőgyűrűt ki kell cserélni. Ha a tömítőgyűrű sérült vagy nem megfelelően van felszerelve, nedvesség behatolhat a csapágyba. Ez a csapágy gyors meghibásodásához vezet.
Dobfékes autó:
Húzza be a tömítőgyűrűt ütközésig egy megfelelő cső segítségével.
Szerelje be a fékdobot, és ezzel egyidejűleg helyezze be a külső kúpos csapágyat, lásd fent.
Tárcsafékes autó:
Műanyag kalapáccsal húzza be ütközésig a tömítőgyűrűt.
Töltse fel az agyat csapágyzsírral, és helyezze be a külső kúpos csapággyal együtt, lásd alább.
Állítsa be a kerékagy csapágyhézagát.
Szerelje fel a hátsó kereket, és húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések