Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Szétszerelés ↓ Szerelés ↓ Telepítés ↓ A lengéscsillapító ellenőrzése ↓
Figyelem: Összkerék-meghajtású járműveken a rugóstag-támasz egyes részeit módosították. Az állítható hasmagassággal rendelkező járműveket nem vesszük figyelembe (kiegészítő felszerelés), ebben az esetben vegye fel a kapcsolatot a VAG szervizzel.
Eltávolítás
Az autónak a kerekeire kell állnia.
Oldja ki a csomagtér burkolat rögzítőjét.
Limuzin: Lazítsa meg az automatikus biztonsági öv visszahúzó mechanizmust a csomagtérben.
Távolítson el 2 rögzítőcsavart a belső oldalról. A képen egy videó látható a bal hátsó ablakról.
Távolítsa el az alsó rögzítőcsavarokat.
Lassan emelje fel az autót, lásd a részt "Egy autó felemelése".
Figyelem: Összkerék-meghajtású járműveken ügyeljen arra, hogy a kardáncsuklók ne billenjenek túlságosan lefelé, mert ez az állandó sebességű csukló károsodását okozhatja. Ezért, amikor az autó teljesen fel van emelve és a lengéscsillapító rugója leszerelte, támassza meg az átlós kart egy garázsemelővel vagy támasszon fűrészlovakat.
Forgassa el a lengéscsillapító rugóstagot, amíg a felső rugóstag-tartó 4 rögzítőfülje a mélyedésekkel szemben nem található, majd húzza ki a rugóstagot.
Szétszerelés
Figyelem: Összkerék-meghajtású járműveknél a szétszerelést VAG műhelyben kell elvégezni, ezért ez a munka itt nincs leírva.
Csavarhúzóval távolítsa el a kupakot.
Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
A lengéscsillapító eltávolításához össze kell nyomni a tekercsrugót. A VAG műhely erre speciális eszközt használ.
Figyelem: Soha ne engedje el a lengéscsillapítót, ha a rugó nincs összenyomva.
Nyomja össze a tekercsrugót megfelelő szerszámmal.
Vigyázat: Ha a rugókompresszor pofái a rugótekercsek közé vannak helyezve, győződjön meg arról, hogy a rugótekercsek biztonságosan megragadtak, és a pofák nem tudnak lecsúszni. A rugót mindkét oldalról meg kell nyomni. A tekercsrugó nagy erővel van összenyomva, ezért csak javítható szerszámot használjon. Soha ne kösse meg a rugót dróttal. Balesetveszély!
Lazítsa meg a rögzítő anyát. Ebben az esetben a dugattyúrudat csavarkulccsal fogja meg.
Távolítsa el az egyes részeket. Óvatosan lazítsa meg a rugót.
Ellenőrizze a lengéscsillapítót, lásd alább.
Szerelés
A lengéscsillapító külön cserélhető. Ellenőrizze a lengéscsillapítót, lásd alább.
Figyelem: A rugók különböző gyártási tűrésekkel kaphatók. Egy hídon azonos gyártási tűrésű rugókat használjon (színkóddal azonosítják).
Az új rugót korrózió elleni védőlakkkal vonták be. A rugó felszerelése előtt vizsgálja meg, hogy nem sérült-e a lakkréteg, és szükség esetén állítsa helyre a lakkbevonatot.
Szerelje össze a lengéscsillapító rugót a 42-622 ábra szerint.
Nyomja össze a rugót egy megfelelő eszközzel, és helyezze a lengéscsillapító rugóstagjára. Győződjön meg arról, hogy a rugó vége érintkezik a vezetőlemezzel.
Állítsa a rugótámaszt a megfelelő helyzetbe.
Igazítsa a lengéscsillapító tartót az alsó lengéscsillapító szemhez.
A - lengéscsillapító szem tengelye,
B a lengéscsillapító támasztótengelye, a szög a = 50°.
Húzza meg az új rögzítőcsavarokat 25 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a tömítőgyűrűt.
Nyomja a védőkupakot a lengéscsillapító tartójába.
Lassan engedje el a rugót.
Telepítés
Helyezze be a lengéscsillapító rugót a karosszéria mélyedéseibe, és rögzítse a rugóstag forgatásával.
Csavarja rá a lengéscsillapító rugóstag alját a karra, ne húzza meg az anyát.
Húzza meg a lengéscsillapító rugóstag tetejét 25 Nm nyomatékkal.
Lassan engedje le az autót.
Húzza meg a lengéscsillapító rugóstag alsó anyáját 70 Nm nyomatékkal (Összkerék-hajtású jármű esetén - 65 Nm). Az csavar meghúzásakor a hídgerendának és a karnak vízszintes helyzetben kell lennie (rakatlan jármű).
Ha eltávolítja, húzza meg az automatikus biztonsági öv visszahúzó mechanizmust a csomagtérben 40 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a csomagtér burkolatát.
A lengéscsillapító ellenőrzése
A lengéscsillapító kézzel ellenőrizhető.
Távolítsa el a lengéscsillapítót.
Tartsa a lengéscsillapítót ugyanabban a helyzetben, mint a beszereléskor, majd nyújtsa és nyomja össze.
A lengéscsillapító dugattyúrúdnak a teljes löket során egyformán erősen és rázkódás nélkül kell mozognia.
A hibás lengéscsillapítót menet közben a recsegő és dübörgő hangok is felismerhetik.
Ha a lengéscsillapító megfelelően működik, a felületén lévő kisebb olajnyomok nem indokolják a cserét.
Ha nagy az olajveszteség, cserélje ki a lengéscsillapítót.
Látogatói megjegyzések