Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A főtengely eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és beszerelése (VW Beetle)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A főtengely eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és beszerelése
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Szétszerelés ↓ Közgyűlés ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Szerelje szét a motort (lásd a fenti szakaszt "A motor szétszerelése és összeszerelése").

Távolítsa el a vezérműtengelyt.

Szereld le a főtengelyt, a csapágyakat és az első csapágyat a lendkerék felől. Vigyázzon, nehogy a csapágyak kiessenek a főtengely kiszerelésekor. Jelöld meg őket.

Szétszerelés



Rögzítse a főtengelyt a tartókhoz.

Távolítsa el az ékszíjtárcsa kulcsát, és vegye ki a 4. csapágyat az olajterelő tárcsával együtt.

Speciális fogóval távolítsa el az elosztó hajtómű rögzítőgyűrűjét.


Speciális fogóval távolítsa el az elosztó hajtómű rögzítőgyűrűjét.

Nyomja le a gyújtáselosztó hajtókerekét, a beszerelőgyűrűt és a vezérműkereket a főtengelyről.…


Nyomja le a gyújtáselosztó hajtókerekét, a beszerelőgyűrűt és a vezérműkereket a főtengelyről. Vegye ki a kulcsokat.



Szereld ki a 3. csapágyat.

Távolítsa el a hajtórudakat.

Tisztítsa meg a főtengelyt, és fújja ki az olajjáratokat sűrített levegővel. Kenje meg az összes fő- és hajtórúdcsapot olajjal a korrózió megelőzése érdekében.

Ellenőrizze a főtengelyt repedések szempontjából, és szükség esetén köszörülje újra vagy cserélje ki.

Ellenőrizze a gyújtáselosztó hajtófogaskerék és a vezérmű hajtófogaskerék furatait bemaródás szempontjából, ellenőrizze a tányérkerék érintkezési felületét.

Ellenőrizze a rögzítőcsapok szorosságát.

Közgyűlés



Mossa le a főtengelyt benzinnel, fújja ki az olajcsatornákat sűrített levegővel.

Kenje meg olajjal a 3. csapágyat, és helyezze a tengelyre.

Szerelje be a reteszt mindkét hajtóműhöz.

Melegítse fel mindkét hajtókereket olajfürdőben körülbelül 80°C-ra.

Nyomja a felmelegített vezérműkereket a tengelyre úgy, hogy a letörés a 3. csapágy felé nézzen.

A vezérmű és az elosztó hajtómű felszereléséhez perselyt és vezetőéket használnak. Ez utóbbi…


A vezérmű és az elosztó hajtómű felszereléséhez perselyt és vezetőéket használnak. Ez utóbbi biztosítja, hogy a hajtómű hornya a beszerelés során a kulcshoz képest helyes irányban álljon.

Helyezze fel a rögzítőgyűrűt.

Nyomja meg a (persely és vezetőék használatával is) felmelegedett gyújtáselosztó hajtómű, és lehűlés után ellenőrizze az illeszkedésének szilárdságát.


Szerelje fel a rögzítőgyűrűt. Ehhez zárja le a tengely 4. csapját egy kúpos vezetőhüvellyel, hogy…


Szerelje fel a rögzítőgyűrűt. Ehhez zárja le a tengely 4. csapját egy kúpos vezetőhüvellyel, hogy ne sérüljön a tartófelülete.

Kenje meg és szerelje be a 4. csapágyat. A benne lévő gyűrű alakú horonynak az olajterelő tárcsa felé kell mutatnia.

Szerelje be az ékszíjtárcsa kulcsát.

Szerelje be a hajtórudakat.

Telepítés



Vigyázat! A tengelycsapok és csapágyak olajkivezető nyílásainak szélei nem lehetnek élesek.


Ha idegen fémzárványok vannak a csapágyak munkafelületén, azokat óvatosan, reszelővel kell eltávolítani, a csapágy károsítása nélkül.

Figyelem! Az új csapágyakat nem kell megmunkálni.


Ellenőrizze a rögzítőcsapok szorosságát a csapágyfuratokban.

Szerelje be a második csapágyat a furatba.

Kenje meg az első csapágyat olajjal, és szerelje fel a tengelyre úgy, hogy a rögzítőcsapok furatai a lendkerék felé nézzenek.

Szerelje be a főtengelyt, ügyelve arra, hogy minden dübelcsap megfelelően illeszkedjen a csapágyfuratokba.

A főtengely felszerelésekor figyelembe kell venni a vezérműtengelyhez viszonyított beépítési helyzetének jeleit.

Szerelje össze a forgattyúházat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Vezérműtengely kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése
A forgattyús mechanizmus szétszerelése, ellenőrzése és összeszerelése
Fő motoralkatrészek
Szívócső és előmelegítő csatornák
A főtengely axiális játékának ellenőrzése és beállítása
Főtengely olajtömítés cseréje
Következő cikkek
Hajtórudak kiszerelése, ellenőrzése és beszerelése
Motorhibák és azok javításának módjai


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A hátsó lengéscsillapító rugóstag eltávolítása és beszerelése /… Passat B3 (1988-1993)
A generátor eltávolítása és beszerelése Golf 1 (1974-1984, benzin)
A vezérműtengely házának eltávolítása és beszerelése Polo 3 (1995-2003)
Hengerfejburkolatok és tömítések eltávolítása és beszerelése Touareg 1 (2002-2006)
Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése Tiguan 1 (2007-2015)
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése a motorból Sharan 1 (1995-2000)
A főtengely olajtömítésének eltávolítása és beszerelése Transporter T3 (1979-1992)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 15 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.