Odstránenie
Demontujte motor (pozri časť vyššie "Demontáž a montáž motora").
Demontujte vačkový hriadeľ.
Demontujte kľukový hriadeľ, ložiská a zo strany zotrvačníka demontujte 1. ložisko. Pri demontáži kľukového hriadeľa dávajte pozor, aby ložiská nevypadli. Označte ich.
Demontáž
Upevnite kľukový hriadeľ k podperám.
Odstráňte kľúč remenice klinového remeňa a odstráňte 4. ložisko spolu s kotúčom na odvádzanie oleja.
Pomocou špeciálnych klieští odstráňte poistný krúžok ozubeného kolesa rozdeľovača.
Originálny text nájdete na [VWMANUAL.ru]
Vytlačte ozubené koleso pohonu rozdeľovača zapaľovania, montážny krúžok a rozvodové koleso z kľukového hriadeľa. Odstráňte kľúče.
Odstráňte 3. ložisko.
Odstráňte ojnice.
Vyčistite kľukový hriadeľ a prefúknite olejové kanály stlačeným vzduchom. Namažte všetky čapy hlavných a ojničných tyčí olejom, aby ste predišli korózii.
Skontrolujte kľukový hriadeľ, či nie je prasknutý, a v prípade potreby ho prebrúste alebo vymeňte.
Skontrolujte otvory hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovača zapaľovania a hnacieho ozubeného kolesa rozvodového mechanizmu, či nie sú poškriabané, skontrolujte kontaktnú plochu ozubeného vence.
Skontrolujte tesnosť montážnych kolíkov.
Zhromaždenie
Kľukový hriadeľ umyte benzínom, olejové kanály prefúknite stlačeným vzduchom.
Namažte 3. ložisko olejom a nasaďte ho na hriadeľ.
Nainštalujte perá pre obe hnacie ozubené kolesá.
Obe hnacie ozubené kolesá zahrejte v olejovom kúpeli na približne 80°C.
Zahriate rozvodové koleso natlačte na hriadeľ so skosením smerom k 3. ložisku.
Na montáž rozvodového kolesa a hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovača sa používa puzdro a vodiaci klin. Ten slúži na zabezpečenie toho, aby bola drážka v hnacom ozubenom kolese počas inštalácie správne nasmerovaná vzhľadom na kľúč.
Nasaďte montážny krúžok.
Stlačte tlačidlo (tiež s použitím puzdra a vodiaceho klinu) vyhrievané ozubené koleso pohonu rozdeľovača zapaľovania a po ochladení skontrolujte pevnosť jeho uloženia.
Nainštalujte poistný krúžok. Za týmto účelom zatvorte 4. čap hriadeľa kužeľovým vodiacim puzdrom, aby ste nepoškodili jeho opornú plochu.
Namažte a nainštalujte 4. ložisko. Prstencová drážka v ňom by mala smerovať k kotúču deflektora oleja.
Nainštalujte kľúč remenice klinového remeňa.
Nainštalujte ojnice.
Inštalácia
Pozor! Otvory na výstup oleja v čapoch hriadeľa a ložiskách nesmú mať ostré hrany.
Ak sa na pracovnej ploche ložísk nachádzajú cudzie kovové inklúzie, musia sa opatrne odstrániť pilníkom bez poškodenia ložiska.
Pozor! Nové ložiská nie je potrebné opracovávať.
Skontrolujte tesnosť montážnych čapov v ložiskových otvoroch.
Nainštalujte druhé ložisko do otvoru.
Namažte 1. ložisko olejom a namontujte ho na hriadeľ tak, aby jeho otvory pre montážne čapy smerovali k zotrvačníku.
Nainštalujte kľukový hriadeľ a uistite sa, že všetky kolíky sú správne zasunuté do otvorov ložiska.
Pri montáži kľukového hriadeľa je potrebné zohľadniť značky jeho montážnej polohy vzhľadom na vačkový hriadeľ.
Zostavte kľukovú skriňu.
Komentáre návštevníkov