Retragere
Dezasamblați motorul (vezi mai sus dezbrăcat "Demontarea si montarea motorului").
Trageți arborele cu came.
Scoateți arborele cotit, rulmenții și scoateți primul rulment din partea volantului. Asigurați-vă că rulmenții nu cad atunci când scoateți arborele cotit. Etichetează-le.
Dezasamblarea
Atașați arborele cotit la rulmenți.
Scoateți cheia scripetei curelei trapezoidale și scoateți al 4-lea rulment împreună cu discul de fixare.
Cu ajutorul unui clește special, scoateți inelul de siguranță al angrenajului de antrenare al distribuitorului de aprindere.
Apăsați din arborele cotit roata de antrenare a distribuitorului de aprindere, inelul de reglare și roata de antrenare a angrenajului de distribuție. Scoateți diblurile.
Scoateți al 3-lea rulment.
Scoateți tijele.
Curățați arborele cotit și suflați canalele de ulei cu aer comprimat. Lubrifiați cu ulei toate suporturile principale și bielei, astfel încât să nu se corodeze.
Verificați arborele cotit pentru fisuri, șlefuiți sau înlocuiți dacă este necesar.
Verificați orificiile angrenajului de antrenare al distribuitorului de aprindere și ale angrenajului de antrenare al angrenajului de distribuție pentru a nu exista înțepături, verificați petecul de contact al angrenajului inel.
Verificați așezarea știfturilor.
Asamblare
Spălați arborele cotit cu benzină, suflați canalele de ulei cu aer comprimat.
Ungeți al 3-lea rulment cu ulei și glisați-l pe arbore.
Instalați cheile pentru ambele trepte de transmisie.
Încălziți ambele angrenaje de antrenare în baie de ulei la aproximativ 80°C.
Apăsați angrenajul de sincronizare încălzit pe arbore cu teșirea îndreptată spre al treilea rulment.
O bucșă și o pană de ghidare sunt utilizate pentru a instala angrenajul de sincronizare și angrenajul de antrenare al distribuitorului de aprindere. Acesta din urmă servește pentru a se asigura că, în timpul instalării, dă canelura din angrenajul de antrenare direcția corectă în raport cu cheia.
Puneți inelul de reglare.
apăsați pe (de asemenea cu bucșă și pană de ghidare) angrenajul de antrenare încălzit al distribuitorului de aprindere și, după răcire, verificați etanșeitatea montajului acestuia.
Instalați inelul de reținere. Pentru a face acest lucru, închideți al 4-lea pivot al arborelui cu un manșon de ghidare conic, pentru a nu deteriora suprafața de lagăr.
Ungeți cu ulei și instalați al 4-lea rulment. Canalul inelar din acesta ar trebui să fie îndreptat către discul de fixare a uleiului.
Montați cheia scripetei curelei trapezoidale.
Instalați tije.
Instalare
Atenţie! Orificiile de evacuare a uleiului din fusele arborelui și lagărele nu trebuie să aibă muchii ascuțite.
Dacă pe suprafața de lucru a rulmenților există incluziuni metalice străine, acestea trebuie îndepărtate cu grijă cu o pilă, fără a deteriora rulmentul.
Atenţie! Rulmenții noi nu trebuie prelucrați.
Verificați potrivirea știfturilor în orificiile lagărelor.
Instalați al 2-lea rulment în gaură.
Lubrifiați primul rulment cu ulei și instalați-l pe arbore, astfel încât orificiile sale pentru știfturile să fie îndreptate spre volant.
Montați arborele cotit, asigurându-vă că toate știfturile sunt introduse corect în orificiile lagărelor.
La instalarea arborelui cotit, trebuie să țineți cont de semnele poziției sale de instalare în raport cu arborele cu came.
Colectați carter.
Comentariile vizitatorilor