Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tuareg 1 (2002-2006)

Demontarea arborelui de antrenare (VW Touareg 1)

  • Principală
  • Touareg
  • Tuareg 1
  • Transmitere
  • Arborele cardanic
  • Demontarea arborelui de antrenare
            0


Cuprins: Scoaterea balamalei exterioare ↓ Îndepărtarea articulației interioare ↓ Verificarea îmbinării exterioare ↓ Demontarea ↓ Instalare ↓

Scoaterea balamalei exterioare



Îndepărtați ambele cleme de la capacul articulației.

Scoateți bocancul de la îmbinarea exterioară.

Separați articulația exterioară de arborele de antrenare lovind puternic articulația cu un ciocan de plastic (figura 3.179).

Separați articulația exterioară de arborele de antrenare lovind puternic articulația cu un ciocan…


Îndepărtarea articulației interioare



Îndepărtați ambele cleme de la capacul articulației.

Scoateți cizma de la articulația interioară.

Separați capacul de balamaua interioară (figura 3.180).

Separați capacul de balamaua interioară (figura 3.180).


Îndepărtați inelul de fixare folosind clema de fixare VW 161 A.

Apăsați articulația interioară de pe arborele de antrenare, așa cum se arată. În timp ce faceți acest lucru, țineți ferm arborele de antrenare (figura 3.181).



Apăsați articulația interioară de pe arborele de antrenare, așa cum se arată. În timp ce faceți…


NOTĂ: Îmbinarea interioară nu poate fi dezasamblată pentru inspecție.


Verificarea îmbinării exterioare


Îmbinarea trebuie dezasamblată pentru a înlocui grăsimea dacă este puternic contaminată sau dacă canalele de rulare cu bile trebuie verificate pentru uzură sau deteriorare.

Demontarea



Înainte de dezasamblare, marcați poziția bucșei sferice față de separator și carcasă folosind un electrograf sau un bloc de finisare.

Rotiți bucșa sferică și separatorul.

Scoateți bilele una câte una.

Scoateți separatorul cu bucșa (figura 3.182).

Scoateți separatorul cu bucșa (figura 3.182).


Rotiți segmentul de manșon către una dintre ferestrele separatoare (figura 3.183).

Rotiți segmentul de manșon către una dintre ferestrele separatoare (figura 3.183).


Scuturați bucșa din separator.


6 bile din fiecare articulație aparțin aceluiași grup de toleranță. Verificați jurnalul axei, bucșa, separatorul și bilele pentru mici adâncituri (defecte de suprafață) și bătăuși. Jocul lateral excesiv în articulație poate fi observat prin bătaie atunci când sarcina se schimbă în astfel de cazuri, articulația trebuie înlocuită. Prezența zgârieturilor și a canalelor de rulare a bilei nu este un motiv pentru a înlocui articulația.

Instalare



Introduceți jumătate din cantitatea totală de grăsime (60 de grame) în carcasa balamalei.

Introduceți separatorul cu bucșa în carcasa balamalei.

Rețineți teșirea mare de pe diametrul interior al bucșei cu bile și diametrul interior mare al separatorului, acestea ar trebui să fie orientate spre arbore când sunt instalate.

Introduceți bilele opuse una câte una, în timp ce este necesar să restabiliți poziția anterioară a bucșei sferice față de separator și carcasa de îmbinare.

Răspândiți grăsimea rămasă în manșeta de etanșare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare arborelui de antrenare
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui flanșă din stânga pentru vehicule cu blocare diferenţial
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui flanșă din stânga pentru vehicule fără blocare a diferențialului
Înlocuirea suportului cauciuc-metal al angrenajului principal din față
Înlocuirea capacului arborelui cu flanșă
Înlocuirea inelului de etanșare al arborelui stâng cu flanșă
Articole urmatoare
Ansamblu arbore de transmisie


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontarea si montarea arborelui cardanic Passat B3 (1988-1993)
Demontarea si montarea arborelui de antrenare Golf 3 (1991-1997)
Demontarea arborelui cardanic Polo 4 (2001-2009)
Demontare și instalare lanțului de antrenare a arborelui cu came Tiguan 1 (2007-2015)
Demontare și instalare arborelui de antrenare (transmisie… Sharan 1 (1995-2000)
Demontarea si montarea arborelui cu came Transporter T3 (1979-1992)
Demontarea și asamblarea arborelui de marșarier LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 37 =

       



Tuareg 1 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Comenzi și instrumente
  • Scaune si siguranta
  • Întreținere și management
  • Unitate de putere
  • Verificări ale motorului
  • Motor pe benzina de 3.2L
  • Motor pe benzina de 4.2L
  • Motor diesel 5.0L
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare cu combustibil
  • Transmitere
  • Cutie automata 09D
  • Cutie mecanică 08D
  • Arborele cardanic
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de direcție
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elemente de exterior
  • Echipament electric
  • Baterie
  • Generator și demaror
  • Instrumente și ștergătoare
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.