Atenţie! Dacă ați scos șurubul hexagonal cu flanșă, utilizați un șurub nou la instalare. În acest caz, greutatea mașinii nu ar trebui să cadă pe roți, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea rulmenților roților. Înainte de a scoate arborele de antrenare, curățați cu atenție zona din jurul punctului de conectare al articulației arborelui interior pentru a vă asigura că nu pătrunde murdărie în cutia de viteze.
Scoateți capacul roții și deșurubați șuruburile roții;
- atârnă partea din față a mașinii;
- scoateți roata;
- după fixarea butucului roții într-o poziție fixă, deșurubați șurubul de fixare a arborelui.
Scoaterea arborelui de antrenare din stânga
Scoateți protecția motorului;
- deconectați tija de direcție de la pârghia de pe articulația de direcție;
- deconectați legătura barei antiruliu de la amortizor;
Orez. 259. Articulația sferică este atașată de articulația de direcție în locul indicat de săgeată
- deșurubați cele două șuruburi situate în partea de jos a fuzetului de direcție (orez. 259). Îndoiți capul osiei spre exterior de la amortizor și blocați-l într-o poziție fixă. Pentru a evita deteriorarea, deconectați furtunul de frână și cablurile senzorului de viteză ABS de la suportul amortizorului;
Orez. 243. Scoaterea arborelui de antrenare
- trageți arborele de antrenare din cutia de viteze cu o smucitură scurtă (orez. 243), puteți folosi montura;
Orez. 260. Pentru a decupla arborele de antrenare din carcasa rulmentului roții, glisați carcasa rulmentului roții spre exterior în timp ce trageți arborele de antrenare în direcția opusă
- deșurubați șurubul de la capătul arborelui axei, apoi strângeți și scoateți arborele axei din butucul roții (orez. 260). Nu îndoiți prea mult balamaua, unghiul la care poate fi îndoită nu trebuie să fie mai mare de 18°.
Comentariile vizitatorilor