Pozor! Ak ste odstránili šesťhrannú skrutku príruby, pri inštalácii použite novú skrutku. V tomto prípade by hmotnosť auta nemala dopadať na kolesá, pretože to môže viesť k poškodeniu ložísk kolies. Pred demontážou hnacieho hriadeľa dôkladne očistite oblasť okolo spojovacieho bodu vnútorného kĺbu hriadeľa, aby sa do prevodovky nedostali žiadne nečistoty.
Odstráňte ozdobný kryt kolesa a odskrutkujte skrutky kolesa;
- zavesiť prednú časť auta;
- odstráňte koleso;
- po upevnení náboja kolesa v pevnej polohe odskrutkujte upevňovaciu skrutku hriadeľa.
Demontáž ľavého hnacieho hriadeľa
Odstráňte ochranu motora;
- odpojte tyč riadenia od páky na kĺbe riadenia;
- odpojte tyč stabilizátora od tlmiča nárazov;
Ryža. 259. Guľový kĺb je pripevnený k otočnému čapu v mieste označenom šípkou
- odskrutkujte dve skrutky umiestnené v spodnej časti čapu riadenia (ryža. 259). Ohnite hlavu nápravy smerom von z tlmiča a zaistite ju v pevnej polohe. Aby ste predišli poškodeniu, odpojte brzdovú hadicu a kabeláž snímača rýchlosti ABS od držiaka tlmiča;
Ryža. 243. Demontáž hnacieho hriadeľa
- krátkym trhnutím vytiahnite hnací hriadeľ z prevodovky (ryža. 243), môžete použiť držiak;
Ryža. 260. Ak chcete odpojiť hnací hriadeľ od telesa ložiska kolesa, posuňte kryt ložiska kolesa smerom von a súčasne ťahajte hnací hriadeľ v opačnom smere
- odskrutkujte skrutku z konca hriadeľa nápravy a potom stlačte a vyberte hriadeľ nápravy z náboja kolesa (ryža. 260). Záves príliš neohýbajte, uhol, do ktorého sa dá ohnúť, by nemal byť väčší ako 18°.
Komentáre návštevníkov