Poznámka. Pred výmenou dvoch laniek radenia si prečítajte všetky pokyny týkajúce sa tejto práce. Mnohé z operácií sú pomerne zložité a ťažko vykonateľné pre neskúseného človeka.
Ryža. 248. Podrobnosti o lanovom pohone radiacej páky: 1 - hrot lanka radenia; 2 - hrot lanka na výber prevodového stupňa; 3 - kábel na výber prevodového stupňa; 4 - lanko radenia; 5 - matica, 3 Nm; 6 - skrutka, 20 Nm; 7 - držiak; 8 - matica, 20 Nm; 9 - otočná páka; 10 - radiaca páka
Výmena laniek radenia je náročná práca. Demontovaný káblový pohon na radenie prevodových stupňov je zobrazený na (ryža. 248).
Káble radenia nie je možné meniť jednotlivo, pretože patria do rovnakej zostavy. Vymeňte lanká radenia v nasledujúcom poradí:
- odpojte svorky a vyberte batériu (Nezabudnite mať pri sebe bezpečnostný kód rádia);
Ryža. 234. Miesta upevnenia vzduchovodu a priečky AB (podrobnosti sú zobrazené v bodoch pripojenia šípkami): 1 - vzduchové potrubie; 2 - priehradková priečka AB
- odstrániť vzduchové potrubie 1 (ryža. 234) a prepážkou 2 priehradky AB;
Ryža. 235. Miesta upevnenia krytu AB a držiaka prídavného reléového bloku
- ak je nainštalovaný, odstráňte prídavnú reléovú skrinku umiestnenú vľavo v motorovom priestore motora (ryža. 235, šípky 1 a 2);
- odskrutkujte upevňovacie skrutky (ryža. šípka 235 3) a odstráňte kryt batérie s expanznou nádržou chladiaceho systému. Odložte nádrž nabok;
Ryža. 239. Pripevnenie laniek k radiacej páke: 1 - páka na radenie prevodových stupňov; 2 - radiaca páka
- pomocou skrutkovača opatrne vypáčte jeden kábel z páčky 1 (ryža. 239) výber prevodového stupňa a druhý kábel z radiacej páky 2;
Ryža. 240. Upevnenie káblov radiacej páky na prevodovke. Ak chcete odstrániť káble, stlačte západky v smere šípok
- stlačte západky (ryža. 240, šípky) a vyberte obe lanká radenia z držiaka na prevodovke;
- Uvoľnite skrutky zaisťujúce predný tepelný štít výfuku a zasuňte ho do medzery medzi výfukovým systémom a zadným tepelným štítom, kým nebudú viditeľné oba lanká radenia. Ak sa vyskytnú ťažkosti, odpojte výfukové potrubie a strednú časť výfukového systému tak, aby bolo možné posunúť predný tepelný štít;
- odstráňte obe predné sedadlá spolu so zariadeniami na nastavenie sedadla;
- odskrutkujte hlavicu radiacej páky a vyberte ju spolu s prítlačnou pružinou (pri vypnutí rukoväte sa pružina uvoľní);
Ryža. 249. Demontáž mechanizmu 1 na blokovanie spiatočky a ochranného vlnitého krytu 2
- uvoľnite vlnitý kryt 2 zo stredovej konzoly (ryža. 249) rýchlostná páka;
- vytiahnite vlnovec nahor a vyberte ho spolu s mechanizmom 1 (ryža. 249) blokovanie spiatočky;
- odstráňte kryt stredovej konzoly zo svoriek a odskrutkujte upevňovacie skrutky stredovej konzoly;
- otvorte popolník a vytiahnite ho smerom nahor;
Ryža. 250. Demontáž stredovej konzoly: 1 - stredová konzola; 2 - zástrčkový blok diagnostického systému; 3 - žiarovka popolníka
- vyberte žiarovku 3 (ryža. 250) osvetlenie popolníka a odpojte zástrčku 2 diagnostického systému;
- vyberte stredovú konzolu nahor cez radiacu páku;
Ryža. 251. Demontáž stredného obloženia prístrojovej dosky: 1 - stredný obklad prístrojovej dosky
- odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte stredný obklad 1 (ryža. 251) prístrojové dosky;
Ryža. 252. Odstránenie stojana zosilnenia (umiestnenie skrutiek výstužnej tyče je znázornené šípkami)
- odskrutkujte upevňovacie skrutky (ryža. 252, znázornené šípkami) a odstráňte držiak zisku umiestnený pod prístrojovou doskou;
Ryža. 253. Demontáž rukoväte páky a manžety parkovacej brzdy: 1 - rukoväť; 2 - kryt; 3 - puzdro. Umiestnenie dvoch zátok je znázornené šípkou
- zdvihnite páku parkovacej brzdy a pomocou skrutkovača vytiahnite dve zarážky (ryža. 253). Odstráňte rukoväť 1 páky parkovacej brzdy smerom dopredu a stiahnite kryt 2 z páky;
- odpojte prírubu pripevnenia kábla zospodu;
- odstráňte vzduchovú mriežku výstupu ohrievača a zadného vykurovacieho kanála;
Ryža. 254. Odpojenie káblov od radiacich pák. Postupujte podľa pokynov šípok 1 a 2
- Odpojte oba lanká radenia od radiacich pák. Za týmto účelom stlačte uzamykacie mechanizmy úplne dozadu (ryža. 254 šípka 1) a otočte sa smerom (šípka 2) odomknúť ich;
Ryža. 255. Vyťahovanie káblov z puzdra radiacich pák. Stlačte oba jazýčky zobrazené šípkami, aby ste odstránili káble
- stlačte oba jazyky (ryža. 255) a vyberte oba káble z puzdra radiacej páky. Teraz je možné oba lanká radenia vytiahnuť do priestoru pre cestujúcich.
Nainštalujte lanká radenia v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom berte do úvahy nasledujúce body:
- vložte káble jednotlivo (v poradí) do otvorov spodnej časti tela;
- oba lanká radenia idú pod spodok auta k prevodovke;
Ryža. 256. Inštalácia káblov 1 a 2 radenie. Kábel 1 výberu prevodového stupňa sa musí krížiť s káblom 2 prevodov
- lano 1 (ryža. 256) volič prevodovky sa musí pretínať s lankom radenia 2. Potom zasuňte oba káble úplne do svoriek prevodovky;
- navliecť koniec lana 1 (ryža. 239) na radiacej páke a lanko 2 na radiacej páke;
- vytiahnite volič prevodov úplne von a zatlačte obe jazýčky smerom von;
- skrutky upevnenia stojana zosilnenia pod panelom zariadení utiahnite moment 20 Н·м.
Komentáre návštevníkov