Jegyzet. A két váltókábel cseréje előtt olvassa el az ezzel a munkával kapcsolatos összes utasítást. A műveletek nagy része meglehetősen összetett, és egy tapasztalatlan ember számára nehezen kivitelezhető.
Rajz. 248. Sebességváltó kábel meghajtó alkatrészei: 1 - sebességváltó kábel hegye; 2 - fokozatválasztó kábelcsúcs; 3 - fokozatválasztó kábel; 4 - sebességváltó kábel; 5 - csavar, 3 Nm; 6 - csavar, 20 Nm; 7 - tartó; 8 - csavar, 20 Nm; 9 - forgókar; 10 - sebességváltó kar
A váltókábelek cseréje munkaigényes munka. A szétszerelt kábelhajtás a sebességváltáshoz látható (248. ábra).
A sebességváltó kábelek egyenként nem cserélhetők, mivel ugyanazon egység részei. Cserélje ki a sebességváltó kábeleket a következő sorrendben:
- húzza ki a kivezetéseket és vegye ki az akkumulátort (ne felejtse el magánál tartani rádiója biztonsági kódját);
Rajz. 234. Légcsatorna és válaszfal rögzítési helyek AB (az alkatrészeket a rögzítési helyeken nyilak jelzik): 1 - légcsatorna; 2 - AB rekesz válaszfal
- távolítsa el az 1. légcsatornát (234. ábra) és az elemtartó 2. válaszfalát;
Rajz. 235. Az akkumulátorház és a kiegészítő reléblokk tartó rögzítési pontjai
- ha fel van szerelve, távolítsa el a motortérben balra található kiegészítő reléblokkot (rajz. 235, 1. és 2. nyilak);
- csavarja ki a rögzítőcsavarokat (rajz. 235, nyíl 3) és távolítsa el az akkumulátor fedelét a hűtőrendszer tágulási tartályával együtt. Tedd félre a tartályt;
Rajz. 239. Csatlakozó kábelek a sebességváltó karjaihoz: 1 - sebességváltó kar; 2 - sebességváltó kar
- egy csavarhúzó segítségével óvatosan tolja el az egyik kábelt az 1. sebességváltó kartól (239. ábra), a második kábelt pedig távolítsa el a 2. sebességváltó kartól;
Rajz. 240. Sebességváltó kábelek rögzítése a sebességváltóhoz. A kábelek eltávolításához nyomja össze a bilincseket a nyilak irányába
- szorítsa össze a bilincseket (rajz. 240, nyilak) és távolítsa el mindkét sebességváltó kábelt a sebességváltón lévő tartóból;
- lazítsa meg az első kipufogógáz-hőpajzsot rögzítő csavarokat, és csúsztassa be a kipufogórendszer és a hátsó hőpajzs közötti résbe úgy, hogy mindkét sebességváltó kábel láthatóvá váljon. Ha nehézségek merülnek fel, válassza le az ejtőcsövet és a kipufogórendszer középső részét, hogy az első hővédő pajzs mozgatható legyen;
- távolítsa el mindkét első ülést az ülésállító eszközökkel együtt;
- csavarja le a sebességváltó fogantyút, és vegye le a nyomórugóval együtt (a rugó gyengül a fogantyú lecsavarása után);
Rajz. 249. A hátrameneti sebességfokozat reteszelő mechanizmusának 1 és a hullámos védőburkolatnak a eltávolítása 2
- oldja le a sebességváltó kar hullámos borítását 2 (249. ábra) a központi konzolról;
- húzza felfelé a hullámos burkolatot, és vegye le a hátrameneti sebességfokozat reteszelő mechanizmusával 1 együtt (249. ábra);
- távolítsa el a középkonzol fedelét a bilincsekről, és csavarja ki a középkonzol rögzítőcsavarjait;
- nyissa ki a hamutartót és egy felfelé irányuló mozdulattal húzza ki;
Rajz. 250. A középkonzol eltávolítása: 1 - középkonzol; 2 - diagnosztikai rendszer csatlakozója; 3 - hamutartó izzó
- vegye ki a hamutartó világító izzóját 3 (250. ábra), és válassza le a diagnosztikai rendszer 2. csatlakozóblokkját;
- távolítsa el a középkonzolt felfelé a sebességváltó karon keresztül;
Rajz. 251. A műszerfal középső burkolatának eltávolítása: 1 - középső műszerfal burkolat
- csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a középső burkolatot 1 (251. ábra) a műszerfalról;
Rajz. 252. Az erősítő állvány eltávolítása (a merevítőállvány rögzítőcsavarjainak helyét nyilak jelzik)
- csavarja ki a rögzítőcsavarokat (rajz. 252, nyilak jelzik) és távolítsa el a műszerfal alatt található merevítőrudat;
Rajz. 253. A rögzítőfék kar fogantyújának és csomagtartójának eltávolítása: 1 - fogantyú; 2 - tok; 3 - burkolat. A két ütköző helyét a nyíl mutatja
- emelje fel a rögzítőfék kart, és csavarhúzóval távolítsa el a két ütközőt (253. ábra). Távolítsa el a rögzítőfék karjának fogantyúját 1 előrefelé, és húzza le a csomagtartót 2 a karról;
- válassza le a kábelrögzítő karimát alulról;
- távolítsa el a fűtő levegő kivezető rácsát és a hátsó fűtési csatornát;
Rajz. 254. A kábelek leválasztása a sebességváltó karokról. Kövesse az 1. és 2. nyilak által mutatott utasításokat
- csatlakoztassa le mindkét váltókábelt a váltókarokról. Ehhez nyomja vissza teljesen a reteszelő mechanizmusokat (rajz. 254, nyíl 1) és fordítsa el az irányba (2. nyíl), hogy feloldja őket;
Rajz. 255. A kábelek eltávolítása a sebességváltó kar házából. Nyomja meg mindkét nyilakkal jelölt nyelvet a kábelek eltávolításához
- nyomja össze mindkét fület (255. ábra), és vegye ki mindkét kábelt a sebességváltó kar házából. Most mindkét sebességváltó kábel kihúzható az utastérbe.
Szerelje fel a sebességváltó kábeleket az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következő pontokat:
- a kábeleket külön helyezze be (viszont) a test alján lévő lyukakba;
- mindkét sebességváltó kábel az autó alatt fut a sebességváltóhoz;
Rajz. 256. 1. és 2. sebességváltó kábelek felszerelése. A sebességváltó 1. kábelének kereszteznie kell a 2. fokozatkapcsoló kábellel
- a fokozatválasztáshoz szükséges 1. kábelnek (256. ábra) kereszteznie kell a 2. kábellel a sebességfokozat kapcsolásához. Ezt követően tolja be mindkét kábelt ütközésig a sebességváltó bilincsébe;
- helyezze az 1. kábel végét (239. ábra) a sebességváltó karra, a 2. kábelt pedig a sebességváltó karra;
- húzza kifelé a sebességváltó kart ütközésig, és nyomja ki mindkét fület;
- húzza meg a műszerfal alatti erősítő állvány rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Látogatói megjegyzések