Figyelem! Ha eltávolította a hatlapú karimás csavart, használjon új csavart a beszereléskor. Ebben az esetben az autó súlya nem eshet a kerekekre, mert ez a kerékcsapágyak károsodásához vezethet. A hajtótengely eltávolítása előtt gondosan tisztítsa meg a belső tengelycsukló csatlakozási pontja környékét, hogy ne kerüljön szennyeződés a hajtóműbe.
Az eltávolítás a leírtak szerint történik: miután a kormánycsukló kifelé hajlott, csavarja ki a tengelykarima csavarjait a sebességváltón.
A jobb oldali hajtótengely eltávolítása
Rizs. 260. A hajtótengely leválasztásához a kerékcsapágyházról csúsztassa kifelé a kerékcsapágyházat, miközben az ellenkező irányba húzza a hajtótengelyt
Kövesse az utasításokat mindaddig, amíg a tengely vége le nem válik a kerékcsapágyról (rizs. 260);
Rizs. 247. Rögzítőcsavarok (nyilak mutatják) közbenső tengelycsapágy
- csavarja ki a középső csapágy mindkét csavarját (rizs. 247) és távolítsa el teljesen a hajtótengelyt a sebességváltóból.
A hajtótengely eltávolítása után a járművet nem szabad mozgatni, mert ellenkező esetben a kerékcsapágy megsérülhet. Ha az autót továbbra is mozgatni kell, akkor a tengely helyett szerelje be a régi CV-csuklót, és húzza meg annak rögzítőcsavarját 50 Nm-re.
A hajtótengely felszerelése az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében történik, miközben:
- cserélje ki a biztosítógyűrűt a hajtótengely végén.
A bal oldali hajtótengely beszerelése
Rizs. 261. A hajtótengely beszerelése. Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt a horonyba a nyíl által jelzett helyen
Automata sebességváltós járműben helyezze be a bal oldali hajtótengely belső csuklóját a differenciálmű tengelyébe (rizs. 261).
Műanyag vagy gumi kalapács segítségével ütközésig hajtsa be a belső zsanért. Ne sértse meg az O-gyűrűt. A bal oldali hajtótengely felszereléséhez tegye a következőket:
- alaposan tisztítsa meg a hajtótengely bordáit és a kerékagy belsejét a zsírtól;
- ábrán látható fordított sorrendben helyezze be a hajtótengely külső végét a kerékcsapágyba. 260;
- csavarjon be egy új csavart vállal és alátéttel a hajtótengely végébe, és húzza meg legalább 50 Nm nyomatékkal;
- Szerelje fel az első kerék felfüggesztésének összes eltávolított részét. A csatlakozások meghúzási nyomatékai a könyv végén találhatók;
- szerelje fel a kereket, engedje le az autót a kerekekre és húzza meg az anyát 150 Nm nyomatékkal, majd a véghelyzetből, már nyomatékkulcs nélkül, fordítsa el még egy negyed fordulatot (90°). Húzza meg a kerékcsavarokat 140 Nm nyomatékkal;
- Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén töltse fel.
A jobb oldali hajtótengely beszerelése
Helyezze be a hajtótengelyt a sebességváltóba. Ne sértse meg a sebességváltó házában található tömítőgyűrűt.
- szerelje fel a hajtótengely közbenső csapágyát a hengerblokkra (rizs. 247);
- helyezze be a hajtótengely külső végét a kerékcsapágy nyílásába, és szereljen be egy új csavart alátéttel;
- a többi művelet a bal oldali hajtótengely beszereléséhez hasonlóan történik.
Autóval automata váltóval
Rögzítse a hajtótengely belső csuklóját a sebességváltó tengelyének karimájához. Húzza meg a csavarokat 80 Nm nyomatékkal;
- hajtsa be ütközésig a tengely belső csuklópántját, és húzza meg a közbenső csapágy csavarjait;
- illessze be a tengely külső csuklóját a kerékcsapágy hornyába, és húzzon meg egy új csavart vállal és alátéttel 50 Nm nyomatékkal;
- egyéb munkákat a bal oldali hajtótengely beszereléséhez hasonlóan végezzük.
Látogatói megjegyzések