Tartalomjegyzék: A jobb oldali hajtótengely…↓ A bal oldali hajtótengely beszerelése ↓ A jobb oldali hajtótengely…↓ Automata váltóval szerelt autóban ↓
Figyelem! Ha a hatlapfejű csavart karimával távolította el, használjon új csavart a beszereléskor. Ebben az esetben az autó súlya nem eshet a kerekekre, mert ez a kerékcsapágyak károsodásához vezethet. A hajtótengely eltávolítása előtt alaposan tisztítsa meg a belső csuklócsatlakozás környékét, nehogy szennyeződés kerüljön a sebességváltóba.
Az eltávolítás a leírtak szerint történik: miután a kormánycsuklót kifelé hajlították, csavarja ki a tengelykarima csavarjait a sebességváltón.
A jobb oldali hajtótengely eltávolítása
Rajz. 260. A hajtótengely leválasztásához a kerékcsapágyházról csúsztassa kifelé a kerékcsapágyházat, miközben az ellenkező irányba húzza a hajtótengelyt
Kövesse ezeket az utasításokat, amíg a tengely vége le nem válik a kerékcsapágyról (260. ábra);
Rajz. 247. Rögzítőcsavarok (nyilak mutatják) közbenső tengelycsapágy
- csavarja ki a középső csapágy mindkét csavarját (247. ábra), és vegye le teljesen a hajtótengelyt a hajtóműből.
A cikk ezen az erőforráson jelent meg www.vwmanual.ru
A hajtótengely eltávolítása után a járművet nem szabad mozgatni, különben a kerékcsapágy megsérülhet. Ha az autót továbbra is mozgatni kell, szerelje be a régi CV-csuklót a tengely helyett, és húzza meg annak rögzítőcsavarját 50 Nm nyomatékkal.
A hajtótengely felszerelése az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében történik, a következők szerint:
- cserélje ki a rögzítőgyűrűt a hajtótengely végén.
A bal oldali hajtótengely beszerelése
Rajz. 261. A hajtótengely beszerelése. Helyezzen be egy új rögzítőgyűrűt a horonyba a nyíl által jelzett helyen
Automata sebességváltóval szerelt járművön illessze be a bal oldali hajtótengely belső csuklóját a differenciálmű tengelyébe (261. ábra).
Műanyag vagy gumi kalapács segítségével ütközésig ütögesse a belső zsanért. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőgyűrűt. A bal oldali hajtótengely felszereléséhez tegye a következőket:
- alaposan tisztítsa meg a hajtótengely bordáit és a kerékagy belső oldalát a zsírtól;
- illessze be a hajtótengely külső végét a kerékcsapágyba az ábrán látható fordított sorrendben. 260;
- csavarjon egy új karimás csavart és alátétet a hajtótengely végébe, és húzza meg legalább 50 Nm nyomatékkal;
- szerelje fel az első kerék felfüggesztésének összes eltávolított részét. A csatlakozások meghúzási nyomatékai a könyv végén találhatók;
- szerelje fel a kereket, engedje le az autót a kerekekre és húzza meg az anyát 150 Nm nyomatékkal, majd a végső helyzetből nyomatékkulcs nélkül forgassa el még egy negyed fordulatot (90°). Húzza meg a kerékrögzítő csavarokat 140 Nm nyomatékkal;
- ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén töltse fel.
A jobb oldali hajtótengely beszerelése
Helyezze be a hajtótengelyt a sebességváltóba. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a sebességváltó házában található tömítőgyűrűt.
- szerelje fel a hajtótengely közbenső csapágyát a hengerblokkra (247. ábra);
- helyezze be a hajtótengely külső végét a kerékcsapágy tengelyébe, és szereljen be egy új csavart és alátétet;
- a többi műveletet ugyanúgy kell végrehajtani, mint a bal oldali hajtótengely beszerelésénél.
Automata váltóval szerelt autóban
Rögzítse a hajtótengely belső csuklóját a sebességváltó tengely karimájához. Húzza meg a csavarokat 80 Nm nyomatékkal;
- húzza be a belső tengelycsuklót ütközésig, és húzza meg a közbenső csapágycsavarokat;
- helyezze be a tengely külső csuklóját a kerékcsapágy bordájába és húzzon meg egy új csavart karimával és alátéttel 50 N·m nyomatékkal;
- a fennmaradó munkát ugyanúgy kell elvégezni, mint a bal oldali hajtótengely beszerelését.
Látogatói megjegyzések