- a külső állandó sebességű csukló (CV csukló) mindkét hajtótengelynél azonos. Ha sérült, cserélje ki teljesen;
- mindig cserélje ki az agytengely rögzítőcsavarját;
- a bal és a jobb belső állandó sebességű csukló nem ugyanaz, és egy automata sebességváltós autón a belső csukló eltérő kialakítású (az úgynevezett háromcsapos kötés) és nem alkalmas kézi sebességváltóval szerelt járműre;
- kenje be a zsanérokat speciális kenőanyaggal;
- a hajtótengelyek és csuklók közötti különbségeket a ábra mutatja. 258.
Rajz. 258. Kerékhajtó tengelyek: 1 - bilincs; 2 - külső CV csuklófedél; 3 - bilincs; 4 - külső CV ízület; 5 - csavar; 6 - bilincs; 7 - CV-csukló belső védőburkolata; 8 - lengéscsillapító; 9 - hajtótengely; 10 - tárcsarugó, beszereléskor ügyeljen a helyes helyzetre; 11 - tológyűrű; 12 - rögzítőgyűrű (mindig cserélje ki); 13 - bal belső CV ízület; 14 - jobb belső CV-csukló, automata sebességváltós autón; 15 - hajtótengely belső háromcsapos csatlakozással egy automata sebességváltóval rendelkező autón; 16 - csavar, 80 Nm; 17 - bilincs; 18 - a belső CV-csukló védőburkolata (háromcsapos zsanér)
Tekintse meg az eredetit ezen az erőforráson www.VWmanual.ru
Látogatói megjegyzések