Visszavonás
Távolítsa el a főtengelyt (lásd a részt "A főtengely eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és felszerelése").
Csavarja le a hajtórúd anyáit és vegye le a hajtórúd sapkáját, jelölje meg a csapágyakat.
Vizsgálat
Ellenőrizze az összekötő rudakat külső sérülések szempontjából.
A hajtórúd csavarjain nem lehet semmilyen ütés vagy zúzódás nyoma. Ha a csavarok sérültek, cserélje ki a teljes hajtórudat.
Egy vagy több hajtórúd cseréjekor mérje meg a régi és az új hajtókar tömegét, mivel a hajtórudak közötti tömegkülönbség nem haladhatja meg a 10 g-ot A hajtórudakat csapágyak nélkül kell lemérni.
Abban az esetben, ha az új hajtórudak túlsúlyosak, azokat szigorúan meghatározott helyeken kell feldolgozni, amelyek az ábrán láthatók. Visszavonás "felesleges" fém, 8 g súlycsökkenést érhet el.
Ellenőrizze a perselyeket a hajtórúd felső fejeiben. A dugattyúcsap hideg állapotban, enyhe ujjnyomással kerül az új hüvelybe.
Ha szükséges, igazítsa be a hajtórudakat (műhelyben végzett munka).
Telepítés
Öblítse le az összes alkatrészt kerozinban, és kenje meg olajjal.
Szerelje be a csapágyakat a jeleknek megfelelően.
Szerelje be a rudakat.
A fej és az összekötő rúd rúdjának találkozásánál lévő jelölés számainak ugyanazon az oldalon kell elhelyezkedniük.
A hajtórúd rúdján a szerelés során a jelölésnek felül kell lennie (lásd a nyilakat).
Szerelje fel a hajtórúd sapkákat új anyákkal. Mielőtt ezt megtenné, tisztítsa meg az anyákat a zsírtól.
Figyelem! A Kafer 1200 járművekhez új hajtórúdcsavarokat kell használni.
Kenje meg olajjal az anyák illeszkedő felületeit, és magát az anyákat húzza meg 35 Nm nyomatékkal (3,5 kgcm).
A beszerelés után a hajtórudaknak saját súlyuk alatt le kell csúszniuk.
A csavarok meghúzásakor a csapágyfelek között előforduló kis feszültségek a hajtórúd mindkét oldalán enyhe kalapácsütésekkel szűnnek meg.
Ellenőrizze a hajtórúd végjátékát hézagmérővel. A kopási határ 0,7 mm.
Látogatói megjegyzések