Povlačenje
Uklonite radilicu (vidi odjeljak "Demontaža, montaža i ugradnja koljenastog vratila").
Odvijte matice klipnjače i uklonite poklopac klipnjače, označite ležajeve.
Ispitivanje
Provjerite ima li klipnjača vanjskih oštećenja.
Vijci klipnjače ne smiju pokazivati nikakve znakove udarca ili prignječenja. Ako su vijci oštećeni, zamijenite cijelu klipnjaču.
Prilikom zamjene jedne ili više klipnjača izmjerite masu stare i nove klipnjače, budući da razlika u masi između klipnjača ne smije biti veća od 10 g. Klipnjače je potrebno vagati bez ležajeva.
U slučaju da su nove klipnjače preteške, moraju se obraditi na strogo određenim mjestima, koja su prikazana na slici. Povlačenje "suvišan" metala, možete postići smanjenje težine od 8 g.
Provjerite čahure u gornjim glavama klipnjače. Klipni klip se laganim pritiskom prsta umeće u novu čahuru u nezagrijanom stanju.
Poravnajte klipnjače ako je potrebno (rad obavljen u radionici).
Montaža
Sve dijelove isperite u kerozinu i namažite uljem.
Ugradite ležajeve prema oznakama.
Ugradite šipke.
Brojevi oznaka na spoju glave i šipke klipnjače moraju se nalaziti na istoj strani.
Oznaka na šipki klipnjače tijekom ugradnje mora se nalaziti na vrhu (vidi strelice).
Postavite kapice klipnjača s novim maticama. Prije nego to učinite, očistite matice od masnoće.
Pažnja! Vozila Kafer 1200 moraju koristiti nove vijke klipnjače.
Podmažite spojne površine matica uljem, a same matice zategnite momentom od 35 Nm (3,5 kgcm).
Nakon ugradnje, klipnjače bi trebale skliznuti prema dolje pod vlastitom težinom.
Mala naprezanja koja se mogu pojaviti između polovica ležaja kada su vijci zategnuti uklanjaju se laganim udarcima čekića s obje strane klipnjače.
Provjerite čeoni zračnost klipnjače pomoću mjernog instrumenta. Granica istrošenosti je 0,7 mm.
Komentari posjetitelja