Glavni dodaci motora: 1 - cjevovod grijanja (lijevo i desno se razlikuju); 2 - Klinasti remen (provjerite i prilagodite napetost); 3 - zračni kanal za topli zrak; 4 - zavjesa za vođenje zraka; 5 - kućište ventilatora za hlađenje (uklonite kao komplet nakon uklanjanja termostata i otpuštanja steznih kopči generatora); 6 - ventilacijsko kućište hladnjaka ulja (samo u automobilima s motorima 1300 i 1600; uklonite prije uklanjanja kućišta ventilatora); 7 - prednji zaštitni poklopac motora; 8 - ulazni cjevovod (uklonjen i instaliran zajedno s rasplinjačem; u automobilu s motorom 1300 - s dvostrukim cjevovodom za predgrijanje, u automobilu s motorom 1200 - s jednim); 9 - kućište cilindra; 10 - samosigurnosna matica (20 Nm (2,0 kgcm)); 11 - izmjenjivač topline (uklonjen i instaliran zajedno s kanalom za topli zrak; provjerite lakoću kretanja toplinskih zaklopki); 12 - termostat
Glavni dodaci motora: 1 - cjevovod grijanja (lijevo i desno se razlikuju); 2 - Klinasti remen (provjerite i prilagodite napetost); 3 - zračni kanal za topli zrak; 4 - zavjesa za vođenje zraka; 5 - kućište ventilatora za hlađenje (uklonite kao komplet nakon uklanjanja termostata i otpuštanja steznih kopči generatora); 6 - ventilacijsko kućište hladnjaka ulja (samo u automobilima s motorima 1300 i 1600; uklonite prije uklanjanja kućišta ventilatora); 7 - prednji zaštitni poklopac motora; 8 - ulazni cjevovod (uklonjen i instaliran zajedno s rasplinjačem; u automobilu s motorom 1300 - s dvostrukim cjevovodom za predgrijanje, u automobilu s motorom 1200 - s jednim); 9 - kućište cilindra; 10 - samosigurnosna matica (20 Nm (2,0 kgcm)); 11 - izmjenjivač topline (uklonjen i instaliran zajedno s kanalom za topli zrak; provjerite lakoću kretanja toplinskih zaklopki); 12 - termostat
Komentari posjetitelja