Главни прикључци мотора: 1 - цевовод за грејање (лево и десно се разликују); 2 - клинасти ремен (проверите и подесите напетост); 3 - ваздушни канал за топли ваздух; 4 - ваздушна водена завеса; 5 - кућиште вентилатора за хлађење (уклоните као сет након уклањања термостата и отпуштања стезних копчи генератора); 6 - вентилационо кућиште хладњака уља (само у аутомобилима са моторима 1300 и 1600; уклоните пре него што уклоните кућиште вентилатора за хлађење); 7 - предњи заштитни поклопац мотора; 8 - улазни цевовод (уклоњен и инсталиран заједно са карбуратором; у аутомобилу са мотором 1300 - са двоструким цевоводом за предгревање, у аутомобилу са мотором 1200 - са једним); 9 - кућиште цилиндра; 10 - самоблокирајућа матица (20 Нм (2.0 кгцм)); 11 - измењивач топлоте (уклоњен и инсталиран у комплету са каналом за топли ваздух; проверите термичке клапне ради лакшег кретања); 12 - термостат
Главни прикључци мотора: 1 - цевовод за грејање (лево и десно се разликују); 2 - клинасти ремен (проверите и подесите напетост); 3 - ваздушни канал за топли ваздух; 4 - ваздушна водена завеса; 5 - кућиште вентилатора за хлађење (уклоните као сет након уклањања термостата и отпуштања стезних копчи генератора); 6 - вентилационо кућиште хладњака уља (само у аутомобилима са моторима 1300 и 1600; уклоните пре него што уклоните кућиште вентилатора за хлађење); 7 - предњи заштитни поклопац мотора; 8 - улазни цевовод (уклоњен и инсталиран заједно са карбуратором; у аутомобилу са мотором 1300 - са двоструким цевоводом за предгревање, у аутомобилу са мотором 1200 - са једним); 9 - кућиште цилиндра; 10 - самоблокирајућа матица (20 Нм (2.0 кгцм)); 11 - измењивач топлоте (уклоњен и инсталиран у комплету са каналом за топли ваздух; проверите термичке клапне ради лакшег кретања); 12 - термостат
Коментари посетилаца