Demontaža i ugradnja/provjera K-Jetronic ventilskih injektora (VW Passat B3)

Ventilske mlaznice kontinuirano ubrizgavaju gorivo ispred usisnih ventila. Količina ubrizganog goriva regulirana je tlakom goriva. Injektor ventila ubrizgava gorivo u mlazu stožastog oblika i trebao bi se čvrsto zatvoriti nakon što se motor zaustavi. Propuštene mlaznice uzrokuju poteškoće prilikom pokretanja vrućeg motora. Kvarovi injektora ponekad dovode do zastoja motora, a također i do pojave bljeskanja u motoru nakon isključivanja paljenja.

Uklanjanje mlaznica ventila / provjera oblika i nepropusnosti mlaza

Uklonite mlaznice ventila iz usisnog razvodnika zajedno s pričvršćenim cijevima za gorivo. Injektori se samo umetnu u razvodnik i lako se uklanjaju.

Pričvrstite mlaznice u odgovarajuću posudu.

Pomoćnik bi trebao uključiti starter na nekoliko sekundi, dok međusobno uspoređuje oblik mlaznica injektora. Gorivo bi trebalo izlaziti u mlazu stožastog oblika, jednako za sve mlaznice.

Držite starter uključen oko 10 sekundi (pomoćnik to radi), prikupite gorivo koje ubrizgavaju mlaznice.

Isključite paljenje.

Osušite i pregledajte mlaznice ventila na mlaznicama. Brizgalice ne bi smjele curiti, inače se neispravna mlaznica mora zamijeniti.

Radionica može provjeriti rad brizgaljki.

(Informacije su predstavljene na web stranici: «www.VWManual.ru»)

Ugradite brizgaljke.

Oprez: Prilikom ponovne ugradnje injektora, pazite da brtveni prstenovi nisu oštećeni. Uvijek zamijenite brtvene prstene. Prije ugradnje navlažite brtvene prstene gorivom.