Demontáž a montáž / kontrola ventilových vstrekovačov K-Jetronic (VW Passat B3)

Ventilové vstrekovače nepretržite vstrekujú palivo pred sacie ventily. Množstvo vstrekovaného paliva je regulované tlakom paliva. Ventilový vstrekovač vstrekuje palivo prúdom v tvare kužeľa a po zastavení motora by sa mal tesne uzavrieť. Netesné vstrekovače spôsobujú ťažkosti pri štartovaní horúceho motora. Poruchy vstrekovačov niekedy vedú k zhasnutiu motora a tiež k výskytu zábleskov v motore po vypnutí zapaľovania.

Demontáž ventilových vstrekovačov / kontrola tvaru a tesnosti trysiek

Demontujte vstrekovače ventilov zo sacieho potrubia spolu s pripojenými palivovými potrubiami. Vstrekovače sa len vkladajú do rozdeľovača a dajú sa ľahko vybrať.

Zaistite trysky vo vhodnej nádobe.

Asistent by mal na niekoľko sekúnd zapnúť štartér, pričom by mal navzájom porovnávať tvar trysiek vstrekovačov. Palivo by malo vychádzať v tvare kužeľa, rovnako pre všetky vstrekovače.

Nechajte štartér zapnutý asi 10 sekúnd (asistent to robí), zachyťte palivo vstrekované vstrekovačmi.

Vypnite zapaľovanie.

Vysušte a skontrolujte ventilové vstrekovače na dýzach. Vstrekovače by nemali unikať, inak je potrebné vymeniť chybný vstrekovač.

Dielňa môže skontrolovať výkon vstrekovačov.

Nainštalujte vstrekovače.

Upozornenie: Pri opätovnej inštalácii vstrekovačov sa uistite, že tesniace krúžky nie sú poškodené. Vždy vymeňte tesniace krúžky. Pred montážou navlhčite tesniace krúžky palivom.