Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Kontrola snímača teploty K-Jetronic, KE-Motronic (VW Passat B3)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B3
  • Pohonná jednotka
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Kontrola snímača teploty K-Jetronic, KE-Motronic
            0


Snímač teploty je umiestnený na ľavej strane hlavy valcov a meria teplotu chladiacej kvapaliny. Chybný snímač teploty spôsobí problémy so štartovaním studeného motora a problémy s chodom motora na voľnobeh. Ak je prítomný systém KE-Motronic, v prípade poruchy snímača teploty sa riadiaca jednotka prepne do prevádzky podľa časového programu. V tomto prípade sa ako alternatíva k skutočným hodnotám berú nasledujúce hodnoty teploty: pri štartovaní motora - 0°C a +60°C pre všetky ostatné prevádzkové rozsahy motora. Pamäť chybových kódov zaznamenáva výskyt poruchy.

Po inštalácii je možné snímač teploty testovať pri rôznych teplotách motora.

Po inštalácii je možné snímač teploty testovať pri rôznych teplotách motora.


zeleno-červený drôt (K-Jetronic) alebo zástrčka s fialovo-čiernym a hnedo-bielym drôtom (KE-Motronic) a pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi kontaktom a telesom.

K-Jetronic



K-Jetronic


Porovnajte hodnoty odporu namerané pri rôznych teplotách s hodnotami zobrazenými v diagrame. Za týmto účelom sa motor zahreje a merania sa opakujú pri rôznych teplotách. V tomto prípade sa za teplotu motora berie teplota, ktorú ukazuje teplomer chladiacej kvapaliny.



KE-Motronic: Uvedená schéma platí len pre motory so systémom K-Jetronic. Predpísané hodnoty odporu pri určitých teplotách pre motor so systémom KE-Motronic:

KE-Motronic: Uvedená schéma platí len pre motory so systémom K-Jetronic. Predpísané hodnoty odporu…


Ak sa namerané hodnoty nezhodujú s uvedenými hodnotami, odskrutkujte snímač teploty a vymeňte ho.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Medvedeva Elena

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Kontrola spínača voľnobehu K-Jetronic
Kontrola stabilizácie otáčok motora pri voľnobežných otáčkach K-Jetronic
Kontrola/úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO K-Jetronic
Systém vstrekovania KE-Motronic
Systém vstrekovania K-Jetronic
Elektrický test vstrekovacieho systému Digifant
Nasledujúce články
Kontrola a nastavenie polohy klapky prietokomeru K-Jetronic, KE-Motronic
Kontrola riadiacej páky a rozdeľovacieho piestu K-Jetronic, KE-Motronic
Odstránenie a inštalácia palivového štartovacieho ventilu / termostatu K-Jetronic
Systém vstrekovania Motronic
Predpísané hodnoty obsahu CO
Demontáž a montáž / kontrola ventilových vstrekovačov K-Jetronic


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola snímača teploty systému predbežného žeravenia (všetky… Golf 3 (1991-1997)
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny Polo 3 (1995-2003)
Výmena tesnení Hallovho snímača Touareg 1 (2002-2006)
Odstránenie a inštalácia snímača teploty chladiacej kvapaliny G62 Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola snímača teploty diaľkového teplomera Sharan 1 (1995-2000)
Hodnota odporu snímača teploty Transportér T4 (1990-2003)
Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny LT 2D (1996-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 41 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.